Con el 812 Superfast, Ferrari lanzó su modelo de producción más potente hasta la fecha en 2017. Ahora le sigue un coche con aún más potencia.
En mayo, Ferrari presentó una versión especial limitada del 2017 Superfast presentado en 812, que visualmente difiere significativamente de la versión de producción. Entre las características especiales se incluyen una rejilla de radiador de aspecto marcial. En la parte trasera, hay una cubierta ranurada en lugar de la ventana trasera y un faldón trasero significativamente modificado. Este último se caracteriza por aberturas de aire más grandes y un gran difusor de carbono. Los cambios de diseño están destinados a mejorar la aerodinámica y la carga aerodinámica.
En lugar de dos tubos de escape gemelos, los gases de escape del V12 en el modelo especial Superfast escapan por dos tubos rectangulares. Al igual que con el 812 normal, un motor atmosférico de 6,5 litros proporciona propulsión, en el que la potencia se ha aumentado de 588 kW / 800 CV a 610 kW / 830 CV y el límite de velocidad de 8.500 a 9.500 rpm. Además, está celebrando su estreno una nueva versión del sistema de control Side Slip Control, que debería permitir que incluso los conductores sin experiencia realicen derrapes controlados. El interior corresponde en gran medida a la versión de producción, pero se le ha dado un diseño más deportivo.
Ferrari aún no ha revelado ninguna información sobre el precio o una posible cantidad de unidades. Sin embargo, es de suponer que el corredor es significativamente más caro que la versión estándar, que cuesta alrededor de 293.000 euros.
