Comprobación del vehículo usado: Audi Q5

Cualquier persona interesada en el Audi Q5 como automóvil usado tiene que gastar un poco de dinero. El SUV no es una ganga, sino uno de los favoritos del TÜV.

El Audi Q5 de primera generación se produjo en Ingolstadt entre 2008 y 2016 y ocupó el lugar intermedio entre Q3 y Q7 en la gama Audi SUV. Por lo tanto, era un buen compromiso entre la clase compacta y de lujo, ofrecía más espacio que el Q3, pero requería significativamente menos espacio de tráfico que el Q5 de más de 7 metros de largo.

Cuerpo e interior: Con una longitud de metros 4,60, el Q5 permanece despejado en el tráfico de la ciudad y cuando busca un espacio de estacionamiento, pero aún ofrece mucho espacio para pasajeros y equipaje y, por lo tanto, es adecuado como vehículo familiar. El interior está fuera de toda duda en términos de elección de materiales y mano de obra; y los asientos, controles y aire acondicionado también son muy buenos. Junto con el chasis ágil pero armonioso, puede pasar largos viajes cómodamente y relajado.

El Audi Q5 de primera generación fue producido en Ingolstadt entre 2008 y 2016.

Motores y accionamiento: Técnicamente relacionado con el modelo de gama media A4, el Q5 también utiliza la gama de motores del sedán. La gama de servicios incluye motores diesel y de gasolina de 105 kW / 143 PS a 260 kW / 354 PS (SQ5). A excepción del autoencendido básico de dos litros con 143 PS, que se entregó con tracción delantera de serie, todos los motores se combinan con la tracción total.

El diesel de dos litros se ofreció en varias configuraciones hasta 140 kW / 190 PS. La versión de nivel de entrada, desde el estiramiento facial 2012 con 150 PS y desde 2014 con 163 PS, es una buena opción para compradores orientados a la razón, combina kilometraje decente, costos de compra relativamente bajos y bajo consumo. El diésel superior es el V6 de tres litros con hasta 190 kW / 258 PS (desde 2013). Sus niveles de expansión como SQ suben a 250 kW / 340 PS. Se utilizaron dispositivos de apagado ilegal en el 3,0 litro y dos litros diesel (2008 a 2015). Los compradores de un Q5 usado con uno de estos motores deben asegurarse de que se hayan realizado los retiros del mercado apropiados.

Los motores de gasolina son bastante raros de encontrar en el mercado alemán de automóviles usados. Un total de tres turbos 2,0 de cuatro cilindros con 132 kW / 180 PS, 155 kW / 211 PS y 169 kW / 230 PS estuvieron disponibles durante el tiempo de producción anterior. Luego está el muy sediento 3,2 litro V6 con 199 kW / 270 PS, que fue reemplazado por un compresor 2012 litro V3,0 con 6 kW / 200 PS. En la versión S se trata de 272 kW / 260 PS. El exótico completo es el híbrido disponible desde mediados de 354 hasta mediados de 2011 con 2015 kW / 180 PS y un consumo estándar de litros 245. Dependiendo del motor, se utilizan una transmisión manual manual de seis velocidades, automática de ocho velocidades (tiptronic) o un DSG de siete velocidades (S tronic).

Sin embargo, típico de Audi, el Q5 también ofrece muchas oportunidades para invertir dinero en comodidad y seguridad, además del equipo estándar

Equipamiento y seguridad: Después de todo, los modelos básicos vienen con radio CD, control de clima automático y llantas 18 en pulgadas. Sin embargo, típico de Audi, el Q5 también ofrece muchas opciones más allá del equipo estándar para invertir dinero en comodidad y seguridad, como en las luces de esquina de bi-xenón, los sensores de estacionamiento y el portón trasero eléctrico. La oferta también incluyó un paquete de óptica todoterreno con protección de protección inferior y un paquete deportivo S-Line con asientos deportivos parciales de cuero. Seis bolsas de aire y el dispositivo antideslizante ESP garantizan la seguridad de fábrica. Lane Keeping y Blind Spot Assist están a bordo por un cargo adicional. En la prueba de choque EuroNCAP, 2009 recibió una calificación máxima de cinco estrellas.

Calidad. En la inspección principal de TÜV (HU), el Q5 generalmente se comporta de manera ejemplar. Los modelos más antiguos también dominan el HU en gran medida sin problemas. En la lista de defectos TÜV en los vehículos 8 y 9 de un año de antigüedad, la compañía con sede en Ingolstadt ocupa el cuarto lugar como enana defectuosa. Hay problemas ocasionales con las mangueras de freno y los ejes de transmisión.

Conclusión: El Audi Q5 es un vehículo confiable. Los compradores por primera vez generalmente no estaban satisfechos con el equipo básico, por lo que los usados ​​a menudo tienen muchos extras de comodidad. Los precios en los intercambios en línea de autos usados ​​son altos a pesar del alto kilometraje. Las ofertas para modelos del año 13.000 comienzan en alrededor de 2009 euros; 2016 Euro y más son populares para los modelos más jóvenes de 30.000.

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