contenido Espectáculo
Un automóvil es una mercancía y, como tal, los defectos son parte de la naturaleza de las cosas. Stand de daños, daños materiales, avería planificada. Siempre se rompe algo en el coche. Ahí están los frenos, ahí está un cojinete de rueda, siempre dependiendo de cuánto se use o no un vehículo. También se da el caso de que un vehículo se “averíe” en el garaje; Menos afectado por este problema es el daño de la caja de cambios, que es una de las reparaciones de automóviles más costosas y complejas de la historia.
Reconocer el engranaje roto
Cualquiera que escuche atentamente todos los ruidos de su vehículo mientras conduce reconoce el daño a la transmisión en una etapa temprana. Una molienda, como en un molino, o un agrietamiento feo pueden acercarse al defecto, pero la preparación para conducir del automóvil ya se cuenta en este momento. Sin embargo, si se producen pérdidas espontáneas de aceite o problemas de cambio directo, ya es demasiado tarde; ahora el auto tarde o temprano se quedará atrás. Este es el caso, por ejemplo, cuando se cambia de una marcha a la siguiente, la palanca de cambios también debe moverse correctamente a la posición deseada, pero el vehículo permanece inactivo a pesar de la marcha aparentemente engranada. El funcionamiento de una caja de cambios, también en interacción con el embrague, se explica en este video en detalle y es comprensible, Todo depende de qué componente individual de la compleja caja de cambios se descompuso; entonces el precio de reparación depende. Sin embargo, se puede suponer que en muchos casos una reparación no funciona, pero se debe instalar una transmisión completamente nueva o una caja de cambios de repuesto.
¿Ayuda inmediata con daños en la caja de cambios?
Si la transmisión del vehículo está rota y se debe seguir mintiendo, solo la llamada a una empresa de remolque ayuda a arrastrar el vehículo al taller (u hogar) más cercano. No hay nada que pueda hacer localmente para que el automóvil vuelva a funcionar; ni siquiera para llegar al taller de reparaciones más cercano a unas pocas millas de distancia. Si el automóvil aún es relativamente nuevo, podría ser una falla de fábrica, que debe ser ordenada por el taller de reparación autorizado. Posiblemente también viene al menos parcialmente de buena fe la reparación ejecutada del vehículo en cuestión. Para los automóviles usados, surge la pregunta de en qué medida la garantía otorgada por el concesionario de automóviles usados entra en vigencia; Para compras privadas de automóviles usados, solo queda el agarre en su billetera.
El conocimiento de hágalo usted mismo de la mayoría de los propietarios de automóviles ya está agotado con pequeñas cosas en los vehículos modernos; Después de todo, incluso para el cambio de aceite actual, necesita el restablecimiento de datos adecuado y solo puede garantizar el taller especializado. Por lo tanto, excederá los límites de la mayoría de los conductores para reemplazar la caja de cambios de forma independiente. Las autoevaluaciones en la reparación de engranajes por ambición mal entendida (o ahorro) pueden aumentar el daño ya considerable aquí.
Dos opciones para reemplazar la caja de cambios
Al igual que con varias bombas y otras piezas de repuesto para el automóvil, la caja de cambios se puede comprar nueva y del fabricante original, pero también como pieza de repuesto. Solo en los casos más raros, su taller autorizado le informará de la posibilidad de cambio de equipo: aquí está el interés en la venta de un componente original del fabricante. Quien no está realmente en casa en el tema de la reparación de automóviles, a menudo no sabe que el equipo de cambio barato para muchas marcas en compañías como GFK Teilehandel GmbH puede obtener. El propietario del vehículo también debe saber que solo el precio de compra del componente es más favorable al comprar una caja de cambios: las horas de trabajo para la instalación son igual de altas o, según el taller, como mínimo.
¿El cambio de marcha todavía vale la pena?
El estado de ánimo está en el suelo de todos modos, cuando un daño tan inmenso, como un engranaje roto, tuvo que ser diagnosticado en su propio automóvil. Pero solo en esta situación, el propietario del automóvil tiene que hacerse la pregunta de si la reparación costosa del viejo tal vez incluso valga la pena. Si la factura de reparación necesaria alcanza la cantidad que el automóvil todavía vale (o incluso permanece por debajo), el vehículo debería venderse, por supuesto, como defectuoso y con la indicación exacta del daño.
Por el contrario, se debe tener cuidado al comprar un automóvil usado en la condición de la transmisión. Una prueba de manejo con un seguimiento atento del ruido de la carretera, la conmutación suave, etc., es un requisito básico, y una forma de obtener el "número seguro", la verificación del taller antes de la conclusión del contrato de compra. Sería molesto no notar el daño de la caja de cambios por ignorancia y pararse frente a una horrenda factura de reparación unas semanas después de la compra del automóvil usado.
resumen:
El daño de la transmisión es uno de los defectos mecánicos más caros en el automóvil. La reparación es costosa, ya sea con una caja de cambios nueva o de reemplazo. La falla del vehículo por la duración de la reparación, los peligros de la autoinstalación, la comparación de costo-beneficio: todo esto varía de un caso a otro y debe verificarse en cada caso, si es necesario con ayuda competente, con miras a cambiar el vehículo. A veces, los propietarios de vehículos más nuevos son afortunados y pueden esperar reparaciones de garantía o buena voluntad, pero con los vehículos más antiguos, el daño de la transmisión golpea el presupuesto financiero con toda severidad.