También en Rusia existe preocupación por el futuro del coche eléctrico, como demuestra el estudio CV-1 de Kalashnikov. Ahora, el fabricante de camiones Kamaz también ha presentado un automóvil eléctrico.
El grupo industrial ruso Kamaz, conocido entre otras cosas por sus camiones, ha presentado un pequeño coche a batería. El Stromer, desarrollado conjuntamente con la Universidad Politécnica de San Petersburgo, ya debería estar completamente desarrollado. Sin embargo, Kamaz no ha revelado si se producirá en masa y cuándo.
Con 3,40 metros, el Kama-1 de aspecto robusto es muy compacto. Sin embargo, el de tres puertas debería ofrecer cuatro asientos. Un motor eléctrico de 80 kW / 109 CV se encarga de la propulsión, lo que permite acelerar desde parado hasta 100 km / h en 6,7 segundos y un máximo de 150 km / h. Si la batería de iones de litio de 33 kWh está completamente cargada, debería tener una autonomía de unos 250 kilómetros. En el modo estándar, cargar la batería tarda 6 horas, con el cargador rápido el proceso se puede acortar a 20 minutos.
La pantalla y el mundo operativo del Kama-1 es bastante inusual, ya que se concentra en una pantalla táctil de 9 pulgadas en el volante. Sin embargo, la pantalla no gira con los movimientos de la dirección. La información relevante para la conducción se proyecta en el parabrisas a través de una pantalla de visualización frontal. Además, el pequeño Stromer está equipado con modernos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que deberían permitir habilidades de conducción automatizadas en el nivel de autonomía 3. Con una actualización, el nivel 4 también sería posible, dice Kamaz.