Ice Ice Ferrari: el desafío de conducción de invierno de Shell

Un país de las maravillas invernal de otro tipo: poco antes de Navidad, Shell lanzó una carrera de prueba muy especial que se suponía que daría a algunos fanáticos y entusiastas de la Fórmula 1 un día sorprendente. La misión: desafiar al ex profesional y campeón mundial de Fórmula 1 Kimi Raikkonen, también conocido como "Iceman", en una pista de carreras cubierta de nieve en los Alpes suizos en una carrera de karts. El objetivo: mantenerlo atrás durante dos rondas. La última prueba de invierno para los retadores y para los vehículos que pudieron desafiar las temperaturas extremas gracias a los combustibles Shell V-Power y los aceites de motor Shell Helix Ultra.

La compañía holandesa ha estado suministrando combustible a la Scuderia Ferrari desde el comienzo de la Fórmula 1 en 1950. Desde entonces, Shell ha acompañado al departamento de automovilismo del fabricante de automóviles deportivos Ferrari de éxito en éxito. Ya pueden presumir de diez campeonatos de constructores y doce de pilotos. Shell invierte hasta 21.000 horas de trabajo al año solo en el programa de Fórmula 1 para garantizar que la transferencia de tecnología del hipódromo a la carretera contribuirá significativamente al desarrollo de combustibles y lubricantes aún mejores para los clientes de todo el mundo.

Estos también fueron utilizados para este desafío especial en los Alpes suizos. El combustible de carretera Shell V-Power que se usa aquí contiene hasta un 99 por ciento de la misma mezcla que en la Fórmula 1. Hecho de gas natural, el aceite ayuda a los conductores de todo el mundo a proteger el motor de su automóvil en todos los viajes, incluso con: 40 grados centígrados. Las mejores condiciones para los retadores de Kimi Raikkonen, donde el rendimiento extremo de los aceites de motor Shell Helix Ultra se demostró una vez más a temperaturas extremas. Esta oportunidad única fue posible gracias a la asociación de innovación de Shell con Scuderia Ferrari, una de las asociaciones más largas y conocidas en el mundo del automovilismo.

Puedes averiguar aquí si los retadores han cumplido su misión y han podido alejar la perseverancia del "hombre de hielo":

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