Eléctricamente todoterreno: Jeep cree que es una buena idea no solo desde el punto de vista ecológico. Y está impulsando el cambio de unidad.
El fabricante de vehículos todoterreno Jeep ha anunciado una gran ofensiva eléctrica para su 80 aniversario. Para 2025, el Stellaris-Hija al menos una variante con puro E-unidad para ser encontrado - desde Mini SUV Renegado del próximo Wagoneer de lujo con tracción en las cuatro ruedas. Se espera que los modelos electrificados representen el 70 por ciento de las ventas globales a mediados de la década; Además de los móviles electrónicos, Jeep también incluye híbridos aquí.
Con las versiones híbridas enchufables de Renegade y Compass, Jeep ha tenido dos primeros modelos con enchufe en el mercado desde el año pasado. El clásico todoterreno Wrangler también se ha unido recientemente. El jefe de la marca, Christian Meunier, aclara cualquier reserva sobre la electrificación en una conferencia telefónica con periodistas. Además de las ventajas de emisión, destaca la conducción silenciosa fuera de carretera y la buena tracción del motor eléctrico. El jefe de diseño, Mark Allen, también enfatiza las nuevas posibilidades de diseño de la unidad. Desde el requerimiento de espacio más pequeño hasta el atractivo cada vez mayor del fondo convertible, donde los pasajeros ya no tienen que sentarse en los gases de escape.
Además de la electrificación, Jeep también tiene otros planes tecnológicos. En el futuro, los modelos eléctricos de la marca deberían poder conducir de forma autónoma por el terreno, mientras los ocupantes se acuestan y miran el cielo estrellado. La denominada carga entre pares también debería ser posible en el futuro. Entonces, un automóvil con una batería completamente cargada puede transferir su electricidad directamente a un vehículo con un nivel de batería más bajo.