Casi ninguna ganga en la crisis de las fichas

Los cuellos de botella de producción en Los coches nuevos también afectan el precio.  

Los coches nuevos escasean. Ofertas también. Los modelos que todavía están disponibles tienen demanda y, en consecuencia, son caros: los fabricantes apenas otorgan descuentos en la actualidad, como se puede ver en la edición actual del índice de descuento de la Centro de Investigación Automotriz (CAR) en los resultados de Duisburg. En la primera mitad del año, los fabricantes pudieron satisfacer la demanda de las existencias, pero los expertos creen que ahora se han agotado. No habrá suministros mientras dure la crisis de los chips.  

Cualquier cosa menos una ganga

Como resultado, el precio medio de los coches nuevos en agosto subió 180 euros o un 0,5 por ciento. Los vehículos usados ​​jóvenes también son cada vez más escasos, ya que los fabricantes y distribuidores son actualmente muy cautelosos con las autorregulaciones. En comparación con el mes anterior, su participación ha caído 1,9 puntos porcentuales hasta el 24,1 por ciento. Con algunas marcas de automóviles, incluso las matriculaciones breves se ofrecen casi en los mismos términos que los automóviles nuevos.

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