La oferta de microcoches se reducirá significativamente en un futuro próximo. En la primera mitad del año, sin embargo, una vez más establecieron un nuevo récord de registro.
Los coches pequeños son los ganadores en la primera mitad del año. El número de nuevos registros en Alemania en los primeros seis meses aumentó en un 62 por ciento en comparación con el año anterior a casi 84.000 unidades, según datos de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA). Esa fue la tasa de crecimiento más fuerte de todos los segmentos de automóviles de pasajeros; el mercado general creció un 15 por ciento a casi 1,4 millones de vehículos en el mismo período.
La gran ventaja se debe sobre todo a dos móviles electrónicos: el Fiat 500 y el Smart Fortwo han logrado avances significativos recientemente. Además, el Hyundai i10 era un modelo recién lanzado con una gran cuota de mercado. A pesar del fuerte crecimiento, la clase de automóvil pequeño se mantiene detrás del SUV, la clase compacta, el automóvil pequeño y la clase media en el ranking de popularidad. Sin embargo, el auge de los automóviles pequeños será solo una instantánea. En los próximos meses, es probable que desaparezcan de la gama numerosos modelos, además del Smart, competidores del Grupo VW y vehículos de Peugeot y Citroën. El motivo de la retirada de los fabricantes de este segmento son los bajos márgenes de beneficio en combinación con la creciente presión del consumo y los valores límite de contaminantes.