Opel reedita su buque insignia Insignia. Y hace que el modelo de gama media sea aún más grande y más noble. El sedán de corte coupé y la camioneta espaciosamente cortada ya están disponibles para pedidos de 25.490 Euro, se entregarán en verano.
Tanto el sedán (medidor 4,91) como en la camioneta (medidor 4,99) han vuelto a crecer en comparación con los predecesores ya majestuosos. Debido a que la distancia entre ejes también ha aumentado, ahora hay mucho más espacio para los ocupantes que la última vez. La camioneta también ha aumentado considerablemente el volumen del espacio para el equipaje y ahora soporta hasta 1.640 litros. Gracias a las nuevas dimensiones, ambas versiones del cuerpo son más robustas y más presentes que antes. Las líneas de caracteres de corte más nítido enfatizan la apariencia estilizada
En la cabina, la nueva generación de Insignia se presenta ordenadamente. Llama la atención el fuerte énfasis horizontal del tablero de instrumentos. En el medio está la pantalla táctil sin marco del sistema de infoentretenimiento. Los adornos cromados, las superficies de laca de piano y el cuero fino también proporcionan un toque noble. En una nueva tecnología, el Insignia ofrece, entre otras cosas, un control de crucero de distancia con evitación de colisión, una pantalla de visualización frontal, un asistente de mantenimiento de carril activo con función de contraviraje, una ayuda para estacionar hacia atrás antes de la advertencia de tráfico cruzado y luz de matriz LED.
El motor base es un nuevo motor turbo de gasolina 1,5 de litro, que está disponible con 104 kW / 140 PS o 122 kW / 165 PS. La versión superior preliminar es un motor turbo de gasolina 2,0 con 191 kW / 260 PS junto con transmisión automática de ocho velocidades y tracción en las cuatro ruedas. Los motores diesel tienen una unidad de 1,6 litros en los niveles de potencia 81 kW / 110 PS y 100 kW / 136 PS. Además, un diésel de dos litros con 125 KW / 170 PS ordenable.
(Holger Holzer / SP-X)