En 2013, Audi generó esperanzas en el regreso del Quattro con el Quattro Concept. Pero nada salió de eso. En cambio, una empresa emergente quiere revivir la leyenda. Sin embargo, de una manera especial.
Con E-Legend, otra puesta en marcha de automóviles eléctricos de Alemania se ha convertido en el centro de atención. EL1 es el nombre del primer modelo que ahora se presenta, que interpreta ópticamente el Quattro original de Audi de una manera moderna. Y al igual que su modelo de diseño, el deportivo, que está previsto en una edición de 30 ejemplares, tiene tracción total, aunque es eléctrico y cuatro veces más potente que el del Quattro original.
Entre otras cosas, con la silueta de coupé de cola rechoncha, los pasos de rueda concisos y el capó ranurado, el EL1 no deja dudas sobre qué modelo está emulando. Al mismo tiempo, también hay algunos detalles modernos como luces LED futuristas. El EL1 se basa en un monocasco de carbono, las partes exterior e interior están hechas de plástico reforzado con fibra de carbono.
La propulsión de tres motores con 600 kW / 816 CV, que permite acelerar a 100 km / h en 2,8 segundos y un máximo de 255 km / h, tiene un juego correspondientemente fácil. Alrededor de un tercio del peso del vehículo de casi 1,7 toneladas es aportado por la batería de tracción de 550 kilogramos y 90 kWh. Debería permitir un alcance de 400 kilómetros.
A fines de 2023, E-Legend planea llevar los primeros ejemplos del EL1 al mercado. Como es habitual con los coches deportivos eléctricos exclusivos, el coche con tracción total costará algo más de 1 millón de euros. El moderno Quattro es el primer modelo seguido por otros Stromers retro llamados EL 2 y EL3. Según “Auto Motor und Sport”, el EL2 podría ser una reinterpretación del legendario Lancia Stratos con tracción trasera eléctrica.
