El coraje de tomar decisiones en el momento adecuado. Suerte de haber tomado las decisiones correctas. La pasión de seguir tu propio camino. La artesanía y la imaginación ilimitada para convencer en competencia con los demás. Todo esto lleva al éxito.

Y a veces todo comienza con una sola pregunta. En este caso, la pregunta abierta de un fanático de un automóvil de 16 en una feria de automóviles es poder tomar una foto con amigos mientras trata de exprimir al mayor número posible de amigos en el vehículo de la feria.

Calvin Luk: el genio del diseño de Munich

¡El talento y el coraje conducen al éxito!

Esta es Esparta! 

¿Cuántas veces en mi vida me he preguntado qué sería diferente si hubiera tomado una decisión diferente en este momento y en ese momento? Mi vida tiene muchos giros en U de 180 ° y, en retrospectiva, el camino profesional lo ha sido todo, pero no un camino claro. Y así me lleva al 25 aniversario de la gente de Munich en Spartanburg en este cálido día de verano. En el estado estadounidense de Carolina del Sur. Los bávaros han estado fabricando automóviles allí durante un cuarto de siglo y se han convertido, por cierto, en el mayor exportador de automóviles de los EE. UU. Correcto. Ningún otro fabricante de automóviles exporta más automóviles de EE. UU. Al resto del mundo que BMW. Y porque el nuevo presidente de los EE. UU., Esta bestia de la trompeta, no tiene absolutamente ninguna idea sobre la globalización, la economía mundial y todos los demás temas de un político y, por lo tanto, no solo convierte la fortuna de los EE. UU. En juegos de azar, el 25 aniversario de la obra. Se celebró Spartanburg es exactamente la ocasión adecuada para poner un poco de política. Allí se crearán aún más puestos de trabajo. 1.000 para ser precisos. Eso no parece mucho, pero cuando se considera que un trabajo en la fábrica significa 5 trabajos en las cercanías de la fábrica, ese es definitivamente un mensaje de que le gusta hablar con las cámaras. El número de empleados aumentará a unos 2021 para 10.000. A Lindsay Graham y Henry McMaster también les gusta escuchar eso. Un senador del estado estadounidense de Carolina del Sur, el otro gobernador. Y aunque ambos son republicanos, su mensaje es igualmente claro: “La planta estadounidense en Baviera es un gran éxito económico; para BMW, pero también para Carolina del Sur y la globalización, nada va a desaparecer”. Henry McMaster también está contento con los amigos de Munich que hablan mejor inglés que él. Un golpe en su jerga sureña.

No arrodillarse: una confesión

BMW ha invertido 8 mil millones de dólares en Carolina del Sur durante las últimas décadas. Ahora hay otros 600 millones de dólares estadounidenses que se agregarán para 2021. Con esto, BMW está adaptando la enorme planta a la próxima generación de modelos bávaros. BMW también planea invertir otros $ 200 millones en capacitación y educación adicional para sus empleados en el sitio. Al hacerlo, BMW no cede a las demandas de Trump, sino que confirma sus propias declaraciones sobre el éxito que puede tener el modelo “Premium made in USA”. Cuando es recogido por las personas adecuadas. Hablando de premium.

Estreno mundial de BMW X3

Mi camino a Carolina del Sur comenzó con una invitación a Estreno mundial del nuevo BMW X3, Sin duda un modelo exitoso para Baviera. Y el arco de la historia. De vuelta a Luk y las explicaciones sobre el tema: coraje, decisiones y pasión.

Como de costumbre, un fabricante de automóviles presenta a sus expertos en un estreno. En este caso también Calvin Luk, el diseñador del nuevo BMW X3. Y la historia de su vida ya es increíblemente motivadora después de solo 31 años.

Luk era el joven que hace 16 años en una exhibición de autos en Sydney le preguntó a un empleado de Mini si podía tomarle una foto mientras trataba de ver cuántos de sus amigos encajaban en el "entonces nuevo" Mini. Cuando se dio cuenta de que la persona de enfrente era un empleado de BMW Alemania, hizo la pregunta que debería cambiar su vida:

"¿Puedes darle a Chris Bangle una carta mía?"

Es ese tipo de ingenuidad juvenil. Fue su puro entusiasmo por la marca. Sus padres conducían un BMW E36 y Calvin estaba entusiasmado y fascinado con el diseño del BMW. En ese momento, el diseño de automóviles ya estaba jugando un papel importante en su vida y cuando el empleado con el que estaba hablando acepta entregar el correo a Chris Bangle, el australiano con raíces en Hong Kong se apresura a regresar a casa. Le explica a su madre que no tiene tiempo para cenar y que debería escribir una carta. Su carta y algunos de sus bocetos llegan desde el stand de la exposición hasta Chris Bangle, el entonces diseñador jefe de BMW. Esta es una hermosa historia en sí misma. Pero mejoró mucho.

Semanas después, Calvin ya había olvidado la carta, recibió un sobre grueso marcado con “BMW”. Su corazón latía con fuerza. Recuerda cada detalle 16 años después. El contenido de la carta de respuesta incluye una recomendación sobre cómo convertirse en diseñador de automóviles.

A la edad de 31 años, este humilde joven Calvin Luk se sienta conmigo en un restaurante local en Carolina del Sur después de la parte oficial de las celebraciones del estreno y me cuenta la historia de su vida. Totalmente sin pretensiones. Carne de cerdo desmenuzada en platos de plástico, y su pasión por el diseño y la marca brota de él. Se apegó al "plan maestro" de Munich. Primero estudió diseño industrial en Sydney, luego estudió “Diseño de transporte” en el renombrado Art Center College en Pasadena, California.

Todo comenzó con esa carta a Chris Bangle y sus bocetos en ese momento. Pero debieron ser tan buenos que lo tomaron en serio. Hoy, Calvin Luk no solo dibujó el X3, también tuvo éxito en la competencia interna para el lavado de cara del Serie 1 y para el BMW X1. Tres BMW que ya llevan la firma del piloto de 31 años. Calvin Luk es una inspiración. La historia de toda su vida habla del poder que hay en ti si crees en ti mismo, en tu habilidad y en tu pasión y si sigues los consejos correctos “de vez en cuando”.

A partir de junio de 2017, había tres vehículos con su firma, pero Calvin no solo tenía hambre con el cerdo desmenuzado y solicitó una búsqueda. Probablemente también acaba de comenzar con el tema del diseño. Y no me sorprendería si pudiera contar la historia dentro de 10 años de cómo el camino hacia el próximo diseñador jefe de BMW me llevó en 2017. ¡Luk, el poder es fuerte en ti!