A veces vuelven: el regreso de Dunlop en LMP1

Fue un largo "descanso de las carreras" que uno tenía que tratar con los neumáticos deportivos Dunlop. La reubicación de la planta de producción de Inglaterra a Hanau en Hesse aseguró una “escapada al automovilismo” en la categoría reina de las carreras de resistencia. Ahora la gente de Hanau está regresando.

Dunlop regresa a la categoría LMP2016 del Campeonato Mundial de Resistencia FIA (WEC) en la temporada 1.

El equipo de Rebellion Racing competirá en la temporada WEC 2016, incluidas las 24 horas de Le Mans con neumáticos Dunlop. Esta es la primera vez desde 1 que varios fabricantes de neumáticos compiten en la clase LMP2012. En ese momento, Dunlop suministró neumáticos al equipo de Oak. Posteriormente, Dunlop se centró por completo en la categoría LMP2 en el WEC y siempre ha sido el socio de neumáticos del ganador de la clase en esta clase en los últimos cinco años en Le Mans.

El equipo de rebelión lanzará una actualización de su modelo R-One-LMP1-L este año y competirá en la temporada 2016 con dos vehículos. Durante los últimos cuatro años, Rebellion Racing ha sido el mejor equipo no de fábrica en el campeonato, ganando el Trofeo FIA WEC Endurance para equipos privados LMP1.

En la temporada 2015 de WEC, el equipo obtuvo cuatro victorias de clase en la categoría LMP1 para equipos privados y se propuso el objetivo para 2016 para construir sobre estos éxitos con el apoyo de su nuevo socio de neumáticos. Bart Hayden, Team Manager de Rebellion Racing: “Dunlop tiene una gran experiencia en carreras y puede mirar hacia atrás en una impresionante historia de éxito en Le Mans. En los últimos años, se ha visto que Dunlop proporciona a los vehículos LMP2 neumáticos extremadamente competitivos, y esperamos que esta asociación también mejore aún más la competitividad de nuestros automóviles Rebellion R-One LMP1 ".

Esta asociación también es un paso importante para Dunlop, porque el fabricante celebró su última victoria LMP1 en 2011 en la American Le Mans Series. “Rebellion Racing se ha establecido como uno de los equipos más respetados y profesionales en el paddock FIA-WEC. Después de pruebas comparativas intensivas y extensas, Rebellion Racing ahora ha elegido Dunlop. Proporcionaremos al equipo un soporte técnico enfocado que nos permitirá tener éxito juntos durante la temporada ”, dijo Xavier Fraipont, Director Gerente Dunlop Motorsport EMEA.

Dunlop ha ganado las 24 horas de Le Mans más que cualquier otro fabricante de neumáticos y en 2012, 2013 y 2015 fueron socios de los ganadores del Trofeo FIA World Endurance para equipos LMP2. Los neumáticos Dunlop Motorsport son desarrollados y construidos por un equipo multinacional, cuyos miembros trabajan en Hanau (Alemania), Colmar-Berg (Luxemburgo) y Birmingham (Gran Bretaña).

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