Si puede ser un poco más

Mercedes AMG GLA 45 4 Matic +

SUV rápido

La segunda generación disponible Mercedes GLA También viene como AMG 45 4 Matic +. La forja de afinación interna garantiza, además de otros modelos de la Clase A, una experiencia de conducción similar a la de un automóvil deportivo. El variador AMG 45 se ofrece en dos niveles de salida: en la versión "S" más potente, el motor entrega 310 kW / 421 hp, en la versión estándar es de 285 kW / 387 hp. La tracción total es estándar. El fabricante aún no ha cotizado los precios, análogamente a los precios de los otros modelos AMG en la Clase A, el SUV bolide como el AMG 45 debería comenzar en alrededor de 70.000 euros.

Mercedes-AMG GLA45 S 4MATIC +

El motor de cuatro cilindros y dos litros de 0 hp acelera de 100 a 387 km / h en 4,4 segundos. La velocidad máxima está limitada a 250 km / h. La variante S tarda 0,1 segundos menos para el sprint estándar. La velocidad máxima aquí es de 270 km / h. El par máximo de 500 Nm está disponible en el rango de 5.000 a 5.250 rpm. La versión básica tiene un par de 480 Nm, que desarrolla su potencia máxima entre 4.750 y 5.000 rpm. La potencia se transmite a través de una transmisión de doble embrague de ocho velocidades. AMG especifica valores entre 9,1 y 9,3 litros para consumo, dependiendo de la variante.

El motor tiene una inyección de gasolina de dos etapas, que en la primera etapa entrega combustible a las cámaras de combustión a una presión de hasta 200 bar. En la segunda etapa, que se requiere para lograr un alto rendimiento, hay un suministro de combustible controlado electrónicamente mediante inyección en el canal del colector de admisión con una presión de 6,7 bar.

Las versiones 45er también se pueden reconocer visualmente por la insignia típica de AMG, como la llamativa parrilla del radiador con doce listones verticales, bengalas de guardabarros, paneles de alféizar, ruedas específicas de 19, 20 o 21 pulgadas y adornos redondos de doble tubo de escape. En el interior hay, entre otras cosas, volante deportivo, asientos deportivos, acentos rojos o amarillos en la tapicería y el revestimiento, así como también sistema de información y entretenimiento MBUX con pantallas específicas de AMG.

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