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McLaren Special Operations (MSO) nos presenta hoy un modelo único, el McLaren P1 GTR Beco. Es un proyecto personalizado de McLaren P1 GTR para celebrar el 30 aniversario del Campeonato Mundial de Fórmula 1 inaugural de Ayrton Senna. El llamativo McLaren P1 GTR se colocó en los cuatro neumáticos anchos en los colores típicos del entonces patrocinador Marlboro, como un proyecto único de MSO.
McLaren P1 GTR - Homenaje a Ayrton Senna
El GTR fue encargado por un coleccionista de McLaren. Se inspiró desde el principio en la leyenda Ayrton Senna. Con el GTR, quiso rendir homenaje al piloto brasileño de Fórmula 1 y sus éxitos deportivos. Durante los últimos tres años, el propietario ha supervisado cada detalle del proyecto en estrecha colaboración con el equipo de MSO.
Los colores reflejan el famoso McLaren Rocket Red y Anniversary White, que recuerdan a la marca Marlboro. Los detalles incluyen la marca Senna en el divisor frontal y frente a la entrada de aire y cada puerta, con el texto Senna y el eslogan "Driven to Perfection" en las puertas y la entrada.
Las puertas también cuentan con la bandera brasileña y el código de barras utilizado en lugar de la escritura de Marlboro. Se dedicaron más de 800 horas al diseño. Otras medidas en el exterior incluyen el número inicial de Senna "12" de 1988 en el frente. Laureles especiales del 30 aniversario adornan las ventanas laterales. Además, son apropiadas varias marcas, que pretenden honrar a varios socios técnicos de McLaren.
McLaren P1 GTR Beco – El apodo de Ayrton Senna
El propietario llamó a su GTR "Beco". Este fue el apodo que le pusieron sus padres a Ayrton. El vehículo tiene especificaciones de motor únicas, como un escudo térmico de oro de 24k, una cubierta trasera de Lexan y cubiertas del compartimiento del motor modificadas.
“Beco” sufrió varias modificaciones externas para aprovechar al máximo el aumento de rendimiento del motor. Las nuevas piezas aerodinámicas aumentan la carga aerodinámica hasta un nivel de alrededor de 800 kg. Estos incluyen nuevos alerones delanteros, un splitter delantero más ancho y un flap Gurney en la parte trasera. Además, el GTR tiene componentes que guían mejor el flujo de aire por los laterales del coche de carreras.
El alerón trasero también presenta puntas mucho más grandes que las estándar. McLaren P1 ala GTR. Estos también reflejan el aspecto del ala MP4/4. Los elementos secundarios internos del ala generan carga aerodinámica adicional.
Estoy diseñado para ganar
Se puede ver una firma de Senna en el umbral del chasis de fibra de carbono en el área de entrada del vehículo único. Es una de sus frases que lo acompañó durante toda su vida.
"No estoy diseñado para terminar segundo o tercero... ¡Estoy diseñado para ganar!"
El volante multifunción McLaren P1 GTR en Alcantara está cubierto con costuras tonales. Alcantara también se puede encontrar en todo el interior. La marca Senna en el volante y la fascia del pasajero está acompañada por una delgada franja roja a lo largo de los paneles de las puertas y el tablero.
El conductor y el pasajero del McLaren P1 GTR Beco se sientan en asientos de carrera superligeros desarrollados para los vehículos McLaren Senna, lo que contribuye a una reducción general del peso. MSO también desarrolló un casco a juego con la pintura especialmente para el nuevo propietario.