En el Salón del Automóvil de Ginebra (del 5 al 15 de marzo), Mercedes-Benz presentó su gran cupé GLE SUV en la variante AMG 63. El vehículo de cuatro puertas con tracción en las cuatro ruedas funciona con un motor de gasolina biturbo V8 de cuatro litros, que produce 420 kW / 571 hp en la versión básica y 450 kW / 612 hp en la variante S un poco más cara. Un generador de arranque de 48 voltios con 16 kW / 22 hp y 250 metros Newton también soporta la propulsión. Al mismo tiempo, la tecnología híbrida suave, junto con la desactivación de un cilindro, debería ayudar a reducir el consumo de combustible, que sigue siendo alto en 11,5 litros. A cambio, el potente GLE Coupé ofrece un rendimiento deportivo. Gracias a la potencia transmitida a las cuatro ruedas a través de la transmisión automática de 9 velocidades, la versión S corre a 3,8 km / h en 100 segundos y alcanza un máximo de 280 km / h; para la versión más débil, es de 4,0 segundos y 250 km / h ,
Las características especiales de la moldura AMG son un diseño especial de rejilla del radiador, faldones laterales y un difusor trasero con cuatro tubos de escape rectangulares y ruedas en formato de 21 o 22 pulgadas (S). La reorganización deportiva de Mercedes ha mejorado el interior con, entre otras cosas, un volante de rendimiento AMG, asientos AMG con cuero de napa, un sistema de pedal deportivo, levas de cambio de metal y un interruptor para el ESP, que se puede ajustar en tres etapas. Además, algunas funcionalidades específicas de AMG, como un medidor G para mostrar las fuerzas de aceleración longitudinal y lateral, se han integrado en el sistema de infoentretenimiento MBUX.
Las características de la nueva versión también incluyen estabilización antivuelco Active Ride Control, suspensión AMG Ride Control + suspensión neumática, diferencial de bloqueo electrónico del eje trasero y frenos de alto rendimiento con discos de freno delanteros de 40 centímetros y pinzas fijas de 6 pistones. El precio del AMG GLE presumiblemente superará los 120.000 euros.
