Mercedes AMG C 43 4Matic

En su nueva edición, el C 43 prescinde de dos cilindros y de un litro de cilindrada. En términos de dinámica longitudinal, todavía gana la carrera en comparación con su predecesor.

El 2021 relanzado C-Class celebra ahora también como una versión de rendimiento C 43 4Matic regresa. Tanto el sedán como la versión Estate están disponibles como modelos AMG básicos. En lugar de tres litros y seis cilindros como antes, en el futuro solo habrá dos litros y cuatro cilindros. El sistema híbrido suave de 48 voltios, la inyección de dos etapas y un turbocompresor de gases de escape eléctrico compensan esta reducción. 

Unidad de primera calidad

En la etapa final de expansión, el C 43 tenía una potencia de 287 kW/390 hp. En el caso del nuevo cuatro cilindros, es de 300 kW/408 hp, que aumenta al menos temporalmente en 10 kW/14 hp con el e-boost del generador de arranque. La unidad se combina con la transmisión automática AMG Speedshift de nueve etapas y la tracción total 4Matic con polarización trasera, que distribuye su potencia entre los ejes delantero y trasero en una proporción del 31 al 69 por ciento. Así, la berlina consigue acelerar de 100 a 4,6 km/h en 250 segundos, mientras que la familiar necesita una décima de segundo más que la berlina de la generación anterior. Como antes, XNUMX km/h marcan el límite superior. va a Paquete del conductor ordenado, el límite de velocidad máxima aumenta a 265 km/h. El consumo de combustible cae alrededor de medio litro a 8,7 litros.

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En lugar de mucho desplazamiento, hay soporte eléctrico.

Del Confort al Deporte+

Las características especiales del nuevo C 43 son el eje trasero direccional estándar y el chasis de resorte de acero "Ride Control" con amortiguación ajustable adaptativa. Este último asegura una gran difusión entre los deportivos dinámica de conducción y el típico confort de larga distancia de Mercedes. Aquí el conductor puede elegir entre los ajustes "Confort", "Sport" y "Sport+". Los programas de conducción deportiva se caracterizan, entre otras cosas, por la función de doble embrague y una característica de cambio deportivo. 

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La nueva versión AMG de la Clase C también prescinde de un seis cilindros

Las características visuales del C 43 son llantas de 18 pulgadas, una parrilla del radiador con puntales verticales, flics, grandes tomas de aire, faldones laterales y una parte trasera con apariencia de difusor que integra dos paneles redondos dobles sin rematar. En el interior hay asientos AMG con costuras rojas y cinturones de seguridad rojos. El volante deportivo con napa está aplanado en la parte inferior y equipado con paletas de cambio. 

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