La industria automotriz necesita reducir las emisiones de CO2 de sus nuevos automóviles y fábricas. Ahora Daimler presenta los planes correspondientes. Deberían ser más que solo pulido de imágenes.
Mercedes quiere convertirse en CO2039 neutral por 2. Tanto la flota de vehículos como las fábricas deberían tener un balance equilibrado de emisiones. Esto es parte del plan futuro "Ambition 2039" ahora presentado por el futuro jefe de Daimler, Ola Källenius.
La producción de vehículos en Europa se realizará a partir de 2022 CO2-neutral. Esto debería ser posible, entre otras cosas, con electricidad de fuentes renovables, la compra de certificados de emisión y un mayor reciclaje. Además, el tema también debe ser promovido por los proveedores. En su nueva flota de automóviles, Mercedes se basa principalmente en unidades eléctricas de batería y celdas de combustible, pero enfatiza que quiere estar generalmente libre de tecnología. 2039 debe completar la transformación, es decir, en menos de tres ciclos de producto. Ya se dice que 2030 representa más del 50 por ciento de todos los automóviles y vehículos comerciales vendidos que son modelos eléctricos o híbridos enchufables.
Otros fabricantes de automóviles también confían en la electromovilidad y la producción de CO2 neutral. Volkswagen presentó recientemente planes ambiciosos. La compañía con sede en Wolfsburg quiere usar su familia de identificación eléctrica para reducir las emisiones de CO2 de sus nuevos vehículos vendidos, y las plantas y las cadenas de suministro también deben reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.