En Mini, no solo los cuerpos han crecido significativamente, la subsidiaria de BMW también está penetrando nuevas dimensiones en términos de rendimiento.
Mini está lanzando sus series Countryman y Clubman en versiones particularmente fuertes de John Cooper Works (JCW) en el verano. Los dos modelos deportivos técnicamente idénticos entran en una nueva dimensión de rendimiento para Mini: debajo de las campanas ranuradas, un motor turbo de gasolina de dos litros con 225 kW / 306 CV y 450 Nm de par proporciona propulsión. El cuatro cilindros se combina de serie con transmisión automática de ocho velocidades, tracción total y bloqueo mecánico del diferencial en el eje delantero. Esto significa que Clubmann y Countryman corren de parada a 4,9 km / h en 5,1 y 100 segundos respectivamente. La velocidad máxima se reduce a 250 km / h en cada caso.
Una carrocería rígida, una suspensión deportiva, ruedas de 18 pulgadas, frenos deportivos con discos 360 en la parte delantera y 330 en la parte trasera, así como la reajuste de los elementos de suspensión y amortiguación, así como el DSC, también son propicios para un mejor rendimiento. Las versiones de alrededor de 45.000 (Clubman) o 47.000 euros JCW también se caracterizan por un alto nivel de equipamiento. Esto incluye faros LED y luces traseras LED en estilo Union Jack (solo Clubman), asientos deportivos en la parte delantera y el sistema de audio Visual Boost con una pantalla táctil de 6,5 pulgadas.