Software de motivación para híbridos enchufables BMW: coches eléctricos y puntos de acumulación

El cable de carga suele ser el accesorio menos utilizado para híbridos enchufables. BMW quiere y tiene que cambiar eso.

El impacto ambiental real de los híbridos enchufables sufre en gran medida por la falta de disciplina de carga de sus controladores. BMW ahora quiere mejorar esto juguetonamente. Y al mismo tiempo, anticipe posibles prohibiciones de conducir en las ciudades del interior.

Comenzando con 2020, todos los modelos híbridos enchufables de la marca estarán equipados con la llamada función "eDrive Zone". Este paquete de software controla la unidad de tal manera que se conduce exclusivamente de forma eléctrica en los centros de las ciudades. Para este propósito, por ejemplo, la electricidad se puede repostar a tiempo, la electricidad se puede ahorrar en viajes por tierra o el motor de combustión interna se puede usar fuera del sitio para cargar la batería.

La restricción de la conducción eléctrica en la ciudad debería ayudar, por un lado, a mejorar la calidad del aire allí, pero por otro lado, garantizar que los automóviles híbridos estén excluidos de las restricciones teóricas futuras de conducción en la ciudad para motores de combustión interna. Como actualmente no existen tales regulaciones en Alemania, el software utiliza primero las zonas ambientales existentes como área de referencia. Los datos correspondientes se almacenan en el sistema de navegación.

A partir de 2020, todos los modelos híbridos enchufables de BMW estarán equipados con la llamada función "eDrive Zone"

Sin embargo, para que esto funcione significativamente con una conducción en la ciudad libre de emisiones, es necesario recargar regularmente la batería en el enchufe. De lo contrario, la electricidad para la ciudad tendría que ser generada por el motor de combustión interna antes de pasar el límite de la zona, algo poco eficiente. Hasta ahora, los controladores híbridos enchufables, generalmente usuarios de automóviles de la empresa, pero como bastante apáticos, en lo que respecta a los tanques de potencia. A menudo utilizan la ventaja fiscal de los automóviles, pero no su motor eléctrico.

El software de BMW quiere cambiar esto en el futuro con un sistema de puntos: los llamados "puntos de BMW" están disponibles, entre otras cosas, para una carga regular, el comienzo de la mañana con la batería llena o la conducción eléctrica en zonas medioambientales. Quienes ganen suficientes puntos pueden canjearlos por diversos servicios de BMW, como viajes para compartir automóviles, tarifas de estacionamiento o software adicional para el sistema de infoentretenimiento.

Si bien la función eDrive Zone será estándar en todos los modelos híbridos enchufables 2020, el software de puntos debe descargarse deliberadamente de la tienda en línea del fabricante de automóviles.

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