¿Salvador o charlatán? En Nanoflowcell, las opiniones difieren. A pesar de todas las críticas, la empresa con sede en Liechtenstein en Ginebra produce automóviles cada año. accionamientos eléctricos eso suena casi demasiado bueno para ser verdad. El próximo concepto seguirá en el salón del automóvil suizo en 2017.
Quant 48Volt es el nombre del nuevo estudio, que solo se modificó ligeramente en comparación con algunos de sus predecesores. Sin embargo, la tecnología de accionamiento es más importante que el diseño del ala de gaviota. Como antes, hay una batería de celda de flujo que genera la electricidad necesaria para impulsarla al repostar con un líquido electrolítico. El automóvil no tiene que estar conectado al cable, sino a la bomba de gasolina. Sin embargo, similar a una pila de combustible, las reacciones químicas generan corriente eléctrica. En el caso del Quant 48Volt, un reabastecimiento de combustible debería liberar energía durante 1.000 kilómetros.
El Quant 48Volt no solo es una maravilla de rango, sino también un asesino de Tesla, porque cuatro máquinas de bajo voltaje fuertes de 140 kW son responsables de la propulsión, que juntas arrojan 560 kW / 760 PS a la propulsión. El tiempo de sprint estándar de la tracción total debe ser de solo 2,4 segundos, la velocidad máxima es de 300 km / h. (Mario Hommen / SP-X)