Con cada vehículo de prueba, me pregunto cuánto costará el auto nuevo. Por supuesto, usted conoce el precio de lista y, por supuesto, tiene una idea aproximada de lo que costará el automóvil, con los extras, en el concesionario.
Pero, ¿qué sigue pasando con el precio? ¿Hasta dónde puede negociar con el distribuidor? Los primeros auxilios son, por supuesto, echar un vistazo a uno de los intercambios de automóviles por Internet. Porque no sólo se han ofrecido coches usados durante mucho tiempo, sino también coches nuevos y rápidamente se tiene una buena idea del “precio de mercado realista”.
Y, sin embargo, si desea saber qué es lo que realmente se debe "hacer" al precio, debe acudir a su distribuidor y hablar con él al respecto. Pero en realidad es solo una molesta pérdida de tiempo. Tanto para el distribuidor como para mí, como comprador.
Los nuevos intercambios de automóviles han estado en línea durante algunos años.. Algunos portales están estrechamente relacionados con grandes editoriales y otros incluso operan sucursales reales además de una sala de exposición en línea.
Entonces, si quiero saber cuál es el costo del auto de prueba en el mercado, de manera realista, voy a las páginas del portal del nuevo auto para buscar.
Particularmente noté la página: "Rabatt-auto.de"
Aunque debe decirlo de inmediato, hay portales que están mejor diseñados. Mucho gris en gris y demasiadas fotos borrosas y de vehículos pequeños. Aquí podría darle vida al diseño del portal.
Sin embargo, tengo menos de qué quejarme en términos de precios. Porque como he podido determinar hasta ahora con modelos como el Honda Civic, el Mitsubishi ASX o el Audi A3 (modelo anterior), el precio de mercado más barato siempre estuvo en el sitio web de rabatt-auto.de.
Ahora no he pedido un automóvil allí, porque gracias a mi trabajo como blogger de motores no tengo escasez de vehículos nuevos, pero si tuviera que ir a un concesionario nuevamente para negociar el precio del automóvil nuevo, al menos sabría cuál es el precio de mercado realista. para el vehículo es.
Y si el distribuidor local no quiere ir con ellos, probablemente también compraría en línea. Porque al final, en estos portales en línea solo se “negocian” los vehículos que estaban destinados al mercado alemán, es decir, no se importan RE y el socio contractual es entonces un distribuidor en Alemania.
Para las evaluaciones de mis autos de prueba, siempre busco cuál es el "precio de mercado" para el vehículo y quien quiera averiguar si su próximo auto nuevo no se ofrece de manera económica y segura en Internet; realmente debería revisar los intercambios automotrices. busque en Internet. Mi consejo: Discount-auto.de