El precio de un vehículo depende de muchos factores, incluido el rendimiento. Por otro lado, una gran cantidad de caballos de fuerza no necesariamente tiene que costar mucho. Cinco ejemplos de cinco clases en las que el término relación precio-rendimiento adquiere un significado muy específico. En primer lugar, para comparar: un Porsche 911 Turbo (520 hp) paga 318 euros por hp, el Golf base (85 hp) la relación es de 208 euros por hp.
El Ford Mustang siempre ha sido uno de los grandes nombres en el segmento de "alto rendimiento por poco dinero". El pony car, que está oficialmente disponible para la venta en Alemania por primera vez este año, cuesta en el motor más potente que un cupé de 40.000 euros, luego obtienes el V5,0 de 8 litros con 308 kW / 418 hp. Eso es la friolera de 96 euros por caballo de fuerza.
En el segmento de autos deportivos compactos, el Honda Civic Type R es un excelente ejemplo de una buena captura: el motor turbo de 2,0 litros envía 228 kW / 310 PS a las ruedas delanteras y acelera el hatchback de cinco puertas a 270 km / h. Solo tiene que hojearlo por 34.000 euros, es decir, 109 euros por caballo de fuerza.
El OPC de Corsa es pequeño, pero bueno, recién llegado al mercado. Por un precio de 24.395 euros, obtienes un automóvil pequeño con 152 kW / 207 CV, que acelera hasta 6,8 en 100 segundos. 117 euros por caballo de fuerza es un precio razonable.
Advertencia, ahora se está volviendo extraño: en el segmento SUV, el Dacia Duster está muy por delante con su relación precio-rendimiento. Por supuesto, esto no se debe a su excelente potencia (77 kW / 105 CV), sino a su precio muy asequible de 10.690 euros. Esto resulta en 101 euros por caballo de fuerza.
Aquellos a quienes les queda un poco más de dinero, lo barato siempre es relativo, busquen en la categoría de autos eléctricos un precio desglosado por euro. Y termina con el Tesla Model S 85D. En la versión de rendimiento, el e-sedán ofrece 515 kW / 700 CV y cuesta 111.200 euros. Demasiado? Pero con 159 euros por PS más barato que el VW Golf mencionado al principio, relativamente hablando.
Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X