El inicio tradicional de la feria en Europa este año tiene una amplia gama de nuevos productos. En el Salón del Automóvil de Ginebra (del 3 al 13 de marzo), los fabricantes de automóviles darán un anticipo de los nuevos productos que se lanzarán al mercado en 2016. Es moderno, verde, práctico y rápido, pero también, como siempre en el costoso pavimento del lago de Ginebra, no es asequible para todos.
El género es por primera vez. SUV El segmento de vehículos más vendido en Europa. Durante años, los nuevos crossovers han inundado los mercados, por supuesto, la tendencia no se detiene en el salón del automóvil. Así es como Audi muestra su SUV urbano Q2 al público mundial. Basado en el A3, competirá contra el BMW X1 o el Mercedes GLA. Skoda ya ha anunciado el estreno de un estudio SUV de siete plazas que anticipa el diseño de un modelo futuro por encima del Yeti compacto. La hermana del grupo Seat también está planeando varios modelos de SUV, y es probable que la primera versión de producción esté a la vista en Ginebra.
Los vehículos completamente nuevos también están entrando en el mercado de SUV desde Asia, uniendo dos tendencias: los dos SUV compactos Toyota C-HR y Kia Niro unen su unidad económica, ambos salen al mercado con una combinación de motores de gasolina y eléctricos. , No es un SUV, pero también electrificado es lo que se puede ver en el stand de Hyundai: con el Ioniq, los coreanos están presentando un sedán compacto que se lanzará como un e-car puro, híbrido e híbrido enchufable.
Este año, Show on Lake Geneva vuelve a estar a la altura de su reputación como un gran escenario para autos deportivos picantes. Sobre todo, se presentará por primera vez al sobreatleta Bugatti Chiron en Suiza. Ya se han realizado más de 100 pedidos para el auto de carreras, sin que el cliente haya probado el auto deportivo súper deportivo más potente (más de 1.500 km / h), más rápido (más de 400 km / h), según los informes, según los informes. pude. Las 40 copias del Lamborghini Centenario de 770 caballos de fuerza, que también celebra su estreno en Ginebra, ya deberían estar agotadas. Y el McLaren 675LT Spider también juega en la liga de súper atletas, calentando los corazones de los fanáticos sin techo y con 675 hp.
Once fanáticos oraron para que Porsche pudiera haberlos escuchado ahora y trajeron un 911 bastante puro con transmisión manual y motor de aspiración natural a Ginebra, como un 911R de edición limitada. El Jaguar F-Type SVR se lanzó al mercado en verano como coupé y convertible, estableciendo una marca de fragancias extremadamente deportiva a una velocidad máxima de 332 km / h. El regreso del Gumpert Apollo, que, gracias a los inversores chinos, aparentemente dio nueva vida a un estreno en Ginebra, también podría ser bastante extremo. Clásico, elegante y similar al convertible Clase S, el Mercedes Clase C abierto también debutará a principios de marzo.
Pero los modelos ansiosos por un presupuesto más pequeño también están representados en la feria, incluidos dos íconos que se esperaban durante mucho tiempo: por un lado, Renault presentará el modelo en serie del Alpine. Por otro lado, Opel está mostrando el sucesor ideal del GT desde 1968 con un auto concepto de motor central delantero.
Con tanta tecnología de moda, por un lado, y modelos deportivos de piel de gallina, por otro lado, los modelos clásicos, por supuesto, no deben olvidarse: después del sedán S90, Volvo ahora presenta el automóvil familiar V90. El sucesor del V70 parece un poco menos angular que su predecesor. El Kia Optima también está haciendo su debut con una gran boca; los coreanos ya habían mostrado tal estudio en Suiza el año pasado. Las furgonetas idénticas Proace / Traveler / Spacetourer de la cooperación Toyota / Peugeot / Citroen también se han especializado en un montón de espacio para muchas personas. Así que es bastante tangible en Lac Leman en marzo.
