Con un precio base de 44.506 euros llega a mediados de septiembre Mercedes GLC en el mercado. El SUV de gama media es el sucesor del GLK, que se ofrece desde 2008 y que inicialmente funciona con un motor turbo de gasolina de 250 litros y 4 kW / 155 hp en la versión más barata (211 2,0Matic). La tracción total y la caja de cambios automática de nueve velocidades son estándar a bordo, al igual que numerosos sistemas de asistencia.
La lista de precios para las versiones diesel comienza en 44.863 euros para el GLC 220 d 4Matic con 125 kW / 170 CV. El 150 kW / 204 hp 250d 4Matic está por encima de esto. Ambos motores de cuatro cilindros deberían funcionar en la versión más barata con 5,0 litros de combustible.
Como de costumbre, la gama de unidades se ampliará después del lanzamiento al mercado. Además de los motores de nivel básico, que también estarán disponibles en combinación con tracción trasera pura, una variante híbrida enchufable con un alcance puramente eléctrico de 34 kilómetros y un consumo teórico de alrededor de 2,5 litros también está esperando.
Los precios del GLC están en un nivel similar al modelo GLK anterior. En comparación con la competencia directa, el Mercedes está, como siempre, en la cima. Un Audi Q5 (tracción total, 165 kW / 225 hp) comparable al GLC básico está disponible por 43.600 euros, BMW requiere 3 euros para un X135 correspondiente (tracción total, 184 kW / 39.600 hp). Los competidores directos también incluyen el Land Rover Discovery Sport y el Volvo XC60. En el entorno competitivo más amplio todavía existe el Porsche Macan, pero es más probable que sea peligroso para el GLC Coupé planeado para 2016.
Autor: Holger Holzer / SP-X