Estados Unidos sigue siendo el mercado de automóviles electrónicos más grande del mundo. El año pasado, se vendieron 119.000 vehículos puramente eléctricos y modelos híbridos enchufables. Según el proveedor de servicios de información Inovev, esto corresponde a un aumento del 23 por ciento en comparación con el año anterior. Europa ocupa el segundo lugar con 93.000 vehículos y un aumento del 56 por ciento. Los nuevos registros de vehículos eléctricos en China totalizaron 47.418 unidades, tres veces y media el año anterior.
En los Estados Unidos y China, las ventas se concentran en algunos modelos. En los Estados Unidos, el líder del mercado Nissan Leaf, Chevrolet Volt y Tesla Model S representan el 85 por ciento de los nuevos registros. En China, BYD Qin, Chery QQ3, Zotye E20 y BAIC E150 EV representan alrededor del 75 por ciento del mercado. El mercado en Europa muestra una imagen mucho más equilibrada. Los tres modelos más exitosos: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander y Renault Zoe: logran una participación combinada de casi el 50 por ciento. Volvo V60 Plug-in-Hybrid y Tesla Model S le siguen de cerca, así como un cuarteto de BMW i3, VW E-Up, VW Golf GTE y Renault Kangoo ZE
Según la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA), se vendieron un total de 2014 millones de automóviles de todos los tipos de unidades en los EE. UU. En 16,4, mientras que China tuvo 18,4 millones de nuevos registros. En Europa, 13 millones de autos nuevos llegaron a la calle.
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