El impuesto a los automóviles de empresa reducido a la mitad hace que los únicos híbridos enchufables limitados y respetuosos con el clima sean atractivos. La controvertida financiación le cuesta millones al estado.
Los beneficios fiscales para los coches de empresa con la controvertida propulsión híbrida enchufable (PHV) le han costado al estado unos 130 millones de euros hasta ahora. Esto es lo que dijo el gobierno federal a pedido del parlamento. Ella estima el número de vehículos afectados por el socorro en alrededor de 95.000.
El Se debe pagar un beneficio monetario a un automóvil de la empresa PHV desde 2019 no se grava con uno, sino solo el 0,5 por ciento del precio de lista del vehículo. El gobierno federal quiere garantizar la rápida difusión de la movilidad eléctrica. Esto se traduce en una bonificación de coche de empresa para los usuarios del vehículo.
La regulación está siendo criticada debido al controvertido impacto climático de los vehículos. Los híbridos enchufables solo tienen un alcance eléctrico relativamente corto y, por lo tanto, dependen de una carga regular. Los estudios sugieren que esto rara vez se hace, especialmente por los usuarios de automóviles de la empresa. Beneficio además de la regla del 0,5 por ciento PHEVs también del bono ambiental. Ambas medidas de financiación también se aplican a un coche eléctrico; los críticos del PHV quieren limitarlas a estas.