¿La batería es la parte más importante de un coche eléctrico? No necesariamente.
El corazón del coche eléctrico no es la batería, sino la electrónica de potencia. Se encuentra entre la batería y el motor y regula la interacción entre los dos. Su componente principal es el inversor.
El inversor supervisa y regula el motor eléctrico y, por tanto, es responsable de su control de par y velocidad. Además, convierte la tensión continua de la batería, con la que un motor eléctrico no puede hacer nada, en tensión alterna. Lo mismo funciona al revés cuando se recupera: la corriente alterna del generador se convierte en corriente continua para la batería.
El inversor y la electrónica de potencia se encuentran entre los componentes más importantes del automóvil eléctrico. En ausencia de su propia producción de baterías, muchos fabricantes y proveedores alemanes se especializaron inicialmente en estos componentes y aportaron conocimientos técnicos. Los productores más importantes de hoy son Bosch, Continental y ZF.