El clase compacta ha sido el segmento de automóviles más importante de Europa durante décadas. Pero su dominio está menguando.
A pesar de la creciente competencia de los pequeño coche la clase compacta sigue siendo el segmento de automóviles más sólido del mercado europeo de automóviles nuevos. El año pasado, el 37,5 por ciento de los nuevos registros pertenecían a esta categoría, según un análisis de la consultora Inovev. En 2019, la participación de mercado de los modelos compactos fue del 38,1 por ciento.
La clase media sigue siendo un segmento de automóviles estable
El segundo segmento más fuerte fue nuevamente la clase de automóviles pequeños, que pudo aumentar su participación de mercado del 33,4 por ciento al 34,6 por ciento. Se beneficia de la reducción de la autonomía en el segmento de los coches pequeños, así como del éxito del mini SUV, que también atrae a antiguos compradores de coches compactos. La clase media con alrededor del 15 por ciento de participación de mercado y la clase media alta con alrededor del 6 por ciento son relativamente estables. La clase alta también se mantiene en el nivel habitual con un 0,7 por ciento.
En términos de la forma de la carrocería, el sedán en todas sus variantes sigue siendo el más importante, con una participación de mercado de alrededor del 55 por ciento. Los SUV han aumentado recientemente su participación del 38 por ciento al 39,3 por ciento.
