El nuevo biplaza abierto Boxster de Porsche sale al mercado con una carrocería ligera completamente nueva y un chasis completamente revisado. Un peso significativamente reducido, una vía más ancha, ruedas más grandes, una distancia entre ejes más larga y la nueva dirección asistida electromecánica son los datos clave más llamativos del nuevo Porsche Boxster.
Los nuevos Boxster mejoran sus prestaciones y son hasta un 15 por ciento más económicos. El roadster de motor central necesita poco más de ocho litros de combustible para 100 kilómetros.
Nuevo Porsche Boxster
Un estilo modificado con voladizos más cortos y el parabrisas delantero que se ha movido significativamente hacia adelante promete una apariencia deportiva y dinámica. La capota de lona totalmente eléctrica y completamente rediseñada, que ahora no tiene tapa del compartimento de la capota, se extiende sobre los ocupantes. El interior ofrece más espacio a los ocupantes y refleja la nueva línea Porsche con la consola central ascendente. Esto proviene del Carrera GT y garantiza una ergonomía mejorada en todos los modelos Porsche.
La nueva generación de deportivos se puede ver en los Porsche Boxster y Boxster S. Ambos modelos están propulsados por motores bóxer de seis cilindros con inyección directa de combustible, cuya eficiencia se ha incrementado aún más con la recuperación a bordo, la gestión térmica y el sistema start-stop. función.
El modelo base produce 265 hp
El nuevo motor del modelo básico genera 265 hp (195 kW) con una cilindrada de 2,7 litros, diez hp más que su predecesor con una cilindrada mayor. Ahora se basa técnicamente en el motor de 3,4 litros del Boxster S. Ahora tiene una potencia de 315 hp (232 kW), cinco hp más que antes. Ambos modelos están equipados de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades; la Porsche Doppelkupplung (PDK) de siete velocidades está disponible como opción. Con PDK, ambos deportivos alcanzan sus mejores valores en consumo y aceleración.
El consumo con PDK es de 7,7 l/100 km para el Porsche Boxster y de 8,0 l/100 km para el Boxster S. El Boxster acelera de 5,7 a 0 km/h en 100 segundos, el Boxster S solo necesita 5,0 segundos.
Porsche ofrece un paquete Sport Chrono para el Porsche Roadster de motor central. Esto incluye soportes de transmisión dinámicos por primera vez y está destinado a aumentar la dinámica de conducción. También nuevo para el Boxster es Porsche Torque Vectoring (PTV) con bloqueo mecánico del diferencial del eje trasero.
La nueva generación del Porsche Boxster aparecerá en el mercado alemán el 14 de abril de 2012. El precio del Boxster es entonces de 48.291 euros y de 59.120 euros el del Porsche Boxster S de 315 CV.
HECHOS
Fabricante: Porsche
Vehículo: Boxster, Boxster S
Motor: 6 cilindros
Potencia: 195 kW (265 CV), 232 kW (315 CV)
Cilindrada: 2.700 cc, 3.400 cc
Precio: 48.291 euros, 59.120 euros
Contacto: www.porsche.de