El diesel está muerto, viva el diesel: en Audi, los encendedores automáticos ahora se están haciendo cargo del departamento de deportes.
A finales de mayo, Audi lanzó los modelos S de la serie A6, A7; A5, A4 y Q5 en las salas de exhibición de los concesionarios, dirigidos a conductores frecuentes que necesitan mucho rendimiento. Los nuevos modelos superiores en Alemania y Europa ya no conducen con motores de gasolina como antes, sino con motores diesel. A pesar de las dificultades debido al escándalo diesel que está en deuda con Audi aquí, Audi continúa confiando en la potencia y economía de tracción y las menores emisiones de CO2 resultantes de los motores diesel.
A diferencia del pionero de la nueva estrategia S, el SQ7, los vehículos comerciales y de gama media no utilizan motores de ocho cilindros sino motores de seis cilindros. El TDI de 3,0 litros entrega en S6, S6 Avant y en el S7 Sportback 257 kW / 349 PS. Los controladores S4, S4 Avant, S5, S5 Sportback y SQ5 deben estar contentos con un poco menos de rendimiento. Aquí viene el motor de 255 kW / 347 PS. La transmisión de potencia se realiza a través de una transmisión automática de ocho velocidades, las cuatro ruedas siempre son parte del estándar. La velocidad máxima es 250 km / h en todos los modelos.
Para evitar la turboalimentación, la unidad V6 tiene un compresor eléctrico además del turbocompresor de gases de escape convencional, que se abrirá si el sobrealimentador de escape aún no tiene suficiente presión. La fuente de alimentación del compresor garantiza un sistema adicional a bordo de 48-voltios. El par máximo de 700 Nm está disponible entre 2.500 y 3.100 rpm. El sistema 48 Volt también se usa para operar un generador de arranque por correa. Esto permite un sistema de arranque y parada con función de navegación y recuperación. La ventaja de consumo debe ser de hasta 0,4 litros de combustible por kilómetro 100. Audi especifica valores entre 6,2 y 6,8 para los modelos S. La impresión estándar se maneja en tiempos de 4,8 a 5,1 segundos.
Cualquier persona interesada en un modelo S debe invertir al menos 62.600 o 64.200 Euro para S4 y S4 Avant. Desde 65.300 Euro, los modelos S5 y desde 67.750 Euro, los SQ5 están en la lista de precios. Para S6 76.500 Euro y para S6 Avant 79.000 Euro son debidos. De 82.750 Euro es el S7 Sportback para tener. Aunque los modelos están bien equipados, entre otros con llantas de aleación especiales, un parachoques delantero llamativo, carcasas de espejo en apariencia de aluminio, incrustaciones de aluminio, asientos deportivos y dependiendo del modelo (S6 y S7) con aire acondicionado de cuatro zonas, cabina virtual y navegación, hay muchos más Opciones de costos adicionales. Estos incluyen diferencial deportivo, dirección en todas las ruedas, suspensión neumática o frenos cerámicos.