La adición "R" después del nombre del modelo ha sido sinónimo de "más" rendimiento combinado con un diseño deportivo y gran comodidad en Jaguar durante 25 años.
Los nuevos sedanes de rendimiento de Jaguar, el XJR y el XFR-S quieren demostrar una vez más que los atributos nobles y deportivos no son mutuamente excluyentes.
Mientras que el XJR expande la serie de modelos "R" de Jaguar, el XFR-S asciende como versión superdeportiva a la liga de la serie "RS", que está recortada para un rendimiento máximo. Además del aspecto más deportivo, los vehículos también aportan nuevos acentos bajo el capó. Ambos sedanes utilizan una unidad V5,0 de 8 litros cargada con 405 kW (550 PS), que hace honor a la presión sobre el pedal del acelerador con una potente aceleración.
Con una velocidad máxima bloqueada electrónicamente de 300 km / h, el Jaguar XFR-S representa el sedán deportivo más potente y rápido en la historia de la marca del gran gato británico. Las últimas tecnologías del motor, la transmisión automática inteligente de ocho velocidades, el control diferencial activo y el sistema de amortiguación adaptativo elevan la dinámica de conducción a un nuevo nivel.
Ambos modelos tienen la moderna automática de ocho velocidades, un bloqueo de diferencial activo y un sistema de amortiguación adaptativa y ahora se pueden pedir a los concesionarios de Jaguar en Alemania a precios desde 107.800 euros para el Jaguar XFR-S y 141.310 euros para el Jaguar XJR. será. Por supuesto, ambos modelos también están en el stand de Jaguar. Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (12-22 de septiembre).