Peugeot envía su mini SUV a la siguiente ronda. El crossover ya no es tan pequeño como antes.
Después del pequeño automóvil Peugeot 208, su primo cruzado 2008 ahora está entrando en la próxima generación. El mini SUV se vuelve más robusto y robusto, crece mucho en longitud y también se ofrece por primera vez en una versión eléctrica. Los precios deben comenzar justo por debajo de los euros 20.000.
Externamente, el cinco puertas elevado ahora se basa constantemente en el diseño de la marca que caracteriza al pequeño automóvil 208, pero sobre todo en el SUV compacto 3008. En comparación con el predecesor ligeramente similar a una camioneta, el nuevo parece mucho más angular y presente. Características como los hombros abruptamente elevados y el techo de color contrastante garantizan la independencia. En la cabina, el 2008 se basa estrechamente en el 208 más pequeño, como este, ofrece instrumentos digitales y el típico volante pequeño Peugeot. El interior y especialmente el maletero (434 litros) prometen más espacio que el predecesor, lo que se debe principalmente a las mayores dimensiones del vehículo. Con los medidores 4,30, el nuevo 2008 es alrededor de 14 centímetros más largo que el modelo anterior, y el ancho del crossover anteriormente relativamente estrecho también aparentemente ha crecido al menos un poco.
En la gama de motores, Peugeot no solo se basa en motores actualizados de su predecesor, sino que también ofrece un accionamiento eléctrico por primera vez, análogo al 208. Los datos clave: potencia del motor 100 kW / 136 PS, capacidad de la batería 50 kWh y rango de kilómetros 310 (WLTP). La cartera convencional consta de tres motores de gasolina 1,2 litros con valores de rendimiento entre 75 kW / 100 PS y alrededor de 114 kW / 155 PS, en el lado diesel hay dos motores 1,5 litros con 74 kW / 100 PS y alrededor de 96 kW / 130 PS , La transmisión de potencia para los motores más débiles es proporcionada por una caja de cambios manual de seis velocidades, en las versiones más fuertes funciona una automática de ocho velocidades. La tracción total todavía no se proporciona.
El arsenal de tecnología en forma de asistentes y sistema de infoentretenimiento está actualizado.Además de la ayuda para mantener el carril y el frenado de emergencia, hay un sistema de estacionamiento automático mejorado que puede lidiar con brechas más pequeñas que antes. Peugeot aún no menciona oficialmente los precios del nuevo 2008, pero deberían estar al nivel del predecesor y, por lo tanto, en el rango típico de la clase, justo por debajo de 20.000 Euro. La versión eléctrica probablemente comenzará notablemente por encima de 30.000 Euro. Los competidores del SUV Peugeot más pequeño incluyen el Opel Crossland X, el Renault Captur y el próximo Ford Puma.
