El Diesel-Car no es candidato para el podio. Al menos, así es como lo ve la Ayuda Ambiental Alemana (DUH). Después de las manipulaciones de los gases de escape en los automóviles diesel, la asociación ve destruida la confianza en el motor diesel y ha enumerado todas las limusinas diesel en este año y ahora el décimo control oficial de automóviles por parte de los principales políticos alemanes, pero las excluyó de la evaluación con "tarjetas verdes". El DUH ha otorgado hasta el momento verde para vehículos cuyas emisiones de CO2 son inferiores a 130 gramos / km. Este año, la barra verde se estableció en 95 gramos en el camino hacia el objetivo de reducción de 2020 gramos en 124.
Dado que los principales políticos son conductores frecuentes, el diesel es tradicionalmente, con mucho, el disco más popular. De los 231 políticos encuestados, solo ocho pudieron obtener una tarjeta verde, todos ellos automóviles híbridos de gasolina con menos de 124 gramos de CO2 / km, todos los cuales se utilizan a nivel estatal.
Sin embargo, el director gerente de DUH, Jürgen Resch, ve señales positivas: si se incluyen los automóviles diésel utilizados, no hay más fluctuaciones negativas. En el Gabinete Federal, la ministra de Educación, Johanna Wanka, conduce el automóvil de empresa más económico con 132 g de CO2 / km (BMW 730 Ld xDrive). En el otro extremo con 159 g / CO2 están Barbara Hendricks, Heiko Maas y Manuela Schwesig (todas Audi A8 3.0 TDI quattro).
Entre los jefes de gobierno de los estados federales, Bremen está en primer lugar con Carsten Sieling y 102 g CO2 / km (Mercedes E220d), en Renania del Norte-Westfalia Hannelore Kraft está en el otro extremo con 268 gramos. Y Horst Seehofer se ha negado a proporcionar información.
Como se esperaba, los principales políticos de los Verdes ocuparon el primer lugar en el ranking por partidos (124 gramos) e incluso estuvieron por debajo del consumo promedio de las matriculaciones de automóviles nuevos en Alemania. Esto es seguido por Die Linke (138), SPD (147) y CDU (155) frente a la CSU (162). (Klaus Lockschen / SP-X)
