El GT3 es todo menos discreto, incluso para un XNUMX. A petición, ahora también está disponible un poco más discreto.
Mismo rendimiento, pero con un aspecto más sutil: Porsche ofrece ahora un "Paquete Touring" para el potente 375 GT510 de 911 CV / 3 kW sin cargo adicional. El elemento más importante en la lista de equipamiento es un spoiler extensible que reemplaza el alerón trasero fijo del modelo de producción. También hay un interior mejorado con cuero y extras ópticos, como una rejilla separada en la tapa del maletero sobre el motor bóxer de seis cilindros y 4,0 litros sin cambios. Para la transmisión de potencia están disponibles una palanca de cambios manual de seis velocidades y una transmisión de doble embrague con siete velocidades. Los precios comienzan en poco menos de 171.000 euros.
El GT3 es el modelo de calle más ligero y puro de la gama 911. Revela sus genes de carreras sobre todo a través del gran alerón trasero. Los clientes para quienes este componente es demasiado llamativo ahora también pueden elegir la nueva variante de subestimación.