"El nuevo C63 Coupé AMG encarna el erotismo oculto y sensual de un falo XXL del catálogo especial Beate Uhse Domina y no deja a los observadores en la oscuridad sobre la intención de su proyecto. Que aquí la violencia de los increíblemente buenos V8 caliente en el interior-turbo del que se cruzó el AMG GTS con la aparente inocencia de un coupé de fabricación masiva, inicialmente sólo parece inofensivo para los conductores inexpertos ". ¡Todos los demás reconocen al loco con un vestido sexy!
Estreno para el Mercedes-AMG C63 Coupé
BMW M4? ¿Qué BMW M4? La parte delantera del C63 Coupé no se divierte y no conoce amigos: aquí no hay juego, ¡aquí se establece el dominio!
1,2,3 Eckstein, todos deberían estar ocultos. BMW M4, Audi RS 5 y Lexus RC-F son los amigos del juego del nuevo C63 AMG Coupé y, sin embargo, cuando la canción infantil "1,2,3 Eckstein - todo tiene que estar oculto", el nuevo Coupé ruge en este contando rima a la manera de Rammstein.
Cúpulas de potencia AMG en el capó, la sensual claridad de los otros modelos C transformada en un dominio pornográfico con pinceladas caprichosas y, por cierto, respondía a las necesidades de aire de enfriamiento gordo del turbo V510 de hasta 8 hp con una garganta de aire de enfriamiento a la manera de la casa. . El divisor delantero se acerca al suelo, las ruedas de 19 pulgadas se asientan perfectamente en el arco de la rueda. El ajuste solía hacerse en el pasado, hoy los fabricantes refinan sus exitosos modelos de gran volumen con rasgos faciales gruesos. Tubos de escape gemelos cromados, doble en la parte trasera. ¡Para que no haya malos entendidos por detrás! 255 neumáticos en el eje delantero, 285 neumáticos en el eje trasero: en el futuro, el distribuidor de neumáticos será el distribuidor de confianza para todos los problemas de responsabilidad. Para que la goma gruesa quepa debajo de la chapa, los guardabarros tenían que crecer casi 7 cm de ancho. Está claro que los ejes no se dejaron en serie. Toda la coordinación hasta partes de la geometría ahora proviene de la cocina de brujas de Affalterbacher para recetas de dinámica transversal.
Menos de cuatro en cien
Con 510 CV en el modelo S, la dinámica no es cuestión de tiempo. No es cuestión de posibilidades, solo cuestión de placer y "¿cuánto debería ser"?
¡El debut oficial será el coupé C63 AMG en el IAA en Frankfurt, luego lea el primer informe de manejo en mein-auto-blog!