Primer viaje: el nuevo Opel Adam Rocks

Las calles alrededor de la metrópolis báltica de Riga pueden ser realmente emocionantes. Carriles rebajados tan profundos que los coches pequeños enteros desaparecen en ellos, surcos de carril que se toman en serio en otros lugares como aceras y baches ocultos con un factor de diversión limitado. El Adam más joven debería ser mucho más divertido. Las rocas de Adam. Opel ha hecho su pequeño automóvil y le ha dado 15 milímetros adicionales de distancia al suelo, el resultado es el “Crossover Adam”, eso es lo que dice Opel.

Opel Adam Rocks

¡Ahora el auto de una mujer!

El nuevo Opel Adam Rocks con motor turbo de 115 CV en el informe de conducción.

Con la presentación de la Opel Adam quería que el Rüsselsheimer fuera su pastel de coche pequeño estilo de vida Llegar. Introducido el año pasado, el Adam también parece muy bien recibido. En muy poco tiempo, el simpático microcoche ha creado una base de fans. Esto no podría evitarse con motores obsoletos y una transmisión con solo 5 marchas. Cualquiera que me conozca puede evaluar lo que pienso de los dispositivos de moda de Adam. Docenas de combinaciones de colores. Tapas de espejos de colores. Cubiertas de llantas de colores. Al final, el cliente seleccionó la combinación más indigna entre los 17 colores de carrocería y seis de techo, con docenas de opciones para carcasas de retrovisores de diferentes colores, y los insensibles adornos de llanta en colores complementarios, láminas decorativas grotescas y numerosas combinaciones de colores interiores, con gran precisión. El gusto es a menudo una cuestión de suerte y cuanto más individual, es menos probable que se revenda más tarde sin una reducción de precio o una revisión correctiva.

Ahora sopla correctamente

Cuando se presentó el Adam, solo había motores atmosféricos de aspecto antiguo y con 5 velocidades tenía que estar satisfecho con la transmisión. Con el Adam Rocks, cambia el punto de crítica más importante del Opel Adam. Junto con el “Urban Crossover en Mini-Formato”, un motor turbo moderno, tres cilindros fuera de ronda, un litro de cilindrada y 115 CV en su versión más potente, es exactamente lo que se debe presentar. Si te gusta más débil, puedes hacerte con el Adam Rocks y su hermano sin Rocks, también con una variante de 90 CV del nuevo motor turbo, que por supuesto cumple con el estándar EU6. En términos de par, ambos motores se las arreglarán con 170 Nm. Junto con el nuevo motor turbo, también hay una nueva caja de cambios. Ahora 6 marchas salvajes y lo suficientemente largas como para reducir la velocidad a la velocidad de la autopista.

Gracias al eje de equilibrio, el nuevo motor turbo de tres cilindros es flexible y apenas revela nada al respecto. Entonces lo deseas tú mismo. El uso del eje de equilibrio tiene sentido, pero a diferencia del anunciado por Opel, no es único en este entorno de motor. Otros fabricantes también lo hacen.

libertina carretera

Es difícil de creer, pero el pequeño Adam Rocks se siente como en casa en la carretera que rodea la capital letona, Riga. Aquí hay menos peligro de ser tragado por un bache y el potente motor turbo de 170 Nm también deja unas tiras de aceleración absurdamente cortas después de unos segundos a una velocidad notable. El turboalimentado de tres cilindros empuja a Adam Rocks, que pesa 1.081 kilogramos bastante, de 9.9 a 100 km / h en no más de 5 segundos con una turbulencia salvaje. tira de 10.9 a 80 km / h en 120ta marcha en XNUMX segundos. Mientras que las limusinas anticuadas con probablemente un kilometraje de casi siete dígitos y rastros de humo macabro desde el escape quieren empujar las pequeñas rocas con sus placas alemanas fuera del carril izquierdo, el conductor de Rocks se ríe con el puño. The Rocks ahora se ve muy bien motorizado para un automóvil pequeño.

La transmisión, por otro lado, debe usarse nuevamente para reentrenamiento. La experiencia de cambio de la nueva relación de transmisión de seis velocidades de 40 kilogramos no fue realmente nítida.

la locura de los neumáticos

Con el muy manejable aumento de la distancia al suelo, Opel habla de 1.5 centímetros, se incluye un nuevo ajuste del resorte y amortiguador. El hecho es que la corta distancia entre ejes dificulta la amortiguación limpia y, con las llantas opcionales de 18 pulgadas, se pierde de nuevo mucha comodidad de conducción. Claro. Parece afilado como una navaja. Little Adam, 3.47 metros de estatura, estas gordas ruedas, simplemente se ven elegantes. Además, el voladizo trasero es especialmente corto. Eso tiene algo. Tan puramente ópticamente. Pero la comodidad de la suspensión, independientemente de los 1.5 centímetros más de distancia al suelo, se ve afectada por las grandes ruedas. La dirección da mucha información sobre la situación, también gracias a las ruedas con las paredes de los neumáticos pinchadas. Eso es positivo y despierta al aficionado al slalom al volante. Por otro lado, las grandes masas no suspendidas también aseguran una dirección que actúa con rapidez. Es solo una lucha eterna. Las ruedas grandes se ven bien, dan a la dirección una sensación de agilidad, pero por otro lado reducen la comodidad. Y mucho.

Los costos?

Costos de estilo de vida. Una declaración simple y, sin embargo, tan cierta. Entonces, el nuevo Adam comienza en 15.990 €, pero solo con el cansado motor 1.2 PS de 70 litro y la caja de cambios 5. El Adam Rocks conducido con 1.0 Turbo y la nueva caja de cambios de seis velocidades ya cuesta 18.790 € y, por lo tanto, tiene un precio en no más microcoches. El primer mini-crossover con una actitud de estilo de vida y un centenar de variantes ópticas, que quieres ser recompensado en Rüsselsheim.

Realmente una gran idea: el Opel Intellilink. Con una pantalla táctil de 7 pulgadas, se convierte en la interfaz de su propio teléfono celular. Sin embargo, el sistema de navegación BrinGo y el iPhone no pudieron convencer en la colaboración con el sistema Opel Intellilink. La aplicación se colgó varias veces y si se debió al iPhone, al Intellilink o solo a la aplicación, desafortunadamente no es tan fácil de aclarar. Solo queda el resultado: Perdido en Riga.

Pero en realidad es una buena idea. Esto ya puede ayudar a una actualización de la aplicación aquí.

Entonces, ¿quién pasa por el programa de color, Intellilink, DAB y otros pedidos de sutilezas, calefacción del volante y asistente de estacionamiento, por ejemplo, que impulsa el precio del pequeño Opel con facilidad en el obstáculo 22.000 €.

El paquete de confort también incluye un calentamiento del volante e incluso si Opel quiere vender esto como un punto de venta único, el Hyundai i10 ¡también ofrece una cenefa de calentamiento de manos!

Pero realmente bueno: el techo plegable realmente grande siempre está a bordo. Eso crea mucha luz y buen humor en el automóvil. Sol

Sra coche?

El Opel Adam es un caso para mujeres. Eso ya estaba claro en la presentación. Eso no tiene que ser malo en absoluto. En realidad no El auto de una mujer. Si y? Esta bien Esto al menos esbozará claramente el público objetivo y puede enfocar su comercialización en él.

Se supone que el nuevo Adam Rocks atrae a los hombres gracias a su apariencia más “masculina”. Debería convencer a más hombres para que compren. está bien. Probablemente no quieres decir que papá le comprará a la hija de la esposa un Adam Rocks. ¿O es eso? Porque solo entonces, solo si se divide en compradores y conductores, la proporción de mujeres en la clase de compradores se reduciría realmente. No, estos paneles de plástico absurdos ciertamente no hacen que los Rocks sean más masculinos. Protegen contra rasguños costosos en el tráfico de la ciudad. Los 15 milímetros más de distancia al suelo no están destinados a caminos de tierra, sino a bordillos altos. Todo lo que se habla del "estilo de vida urbano" solo tiene como objetivo garantizar que el Adam Rocks sea exactamente el automóvil adecuado para el tráfico de la ciudad. Y si es el coche de una mujer o no, no importa, lo único que importa es que el Rocks haga su trabajo.

La conclusión sigue siendo:

Adam Rocks es especialmente importante porque trae la nueva generación de motores y transmisiones al Adam. Los tablones de plástico y los milímetros 15 más distancia al suelo son para mí personalmente tan ingeniosos como las docenas de combinaciones de colores y películas decorativas.

Sin embargo, si está buscando un automóvil pequeño inteligente para la ciudad, no quiere prescindir de un poco de diversión con el motor, quiere saltar valientemente de las aceras: debe mirar más de cerca las Adam Rocks con un turbo de 115 hp. Y al configurar, puede llevar a alguien con usted, no es que su propio Adam Rocks se vea como mi ejemplo aquí:

Y, por supuesto, Adam Rocks sigue siendo el automóvil de una mujer, pero como dije, 70% de mujeres, ¡eso no tiene que ser algo malo!

Fabian de AutophorieLisa de Hyyperlic, por confirmar ..