Sin nevadas, noches largas y brillantes y sin hojas resbaladizas sobre el asfalto: conducir es particularmente divertido en verano. Pero también hay desafíos especiales en la temporada de calor.
SP-X / Colonia. El calor del verano se puede tolerar en la playa o en la piscina al aire libre. Realmente no te gusta estar al volante. Si lo haces de todos modos, debes conocer algunas reglas y trucos.
Haz que el auto se enfríe rápidamente
Incluso si tiene aire acondicionado, primero debe ventilar un automóvil con calefacción con las puertas y ventanas abiertas antes de comenzar su viaje. Solo entonces se encenderá el sistema, inicialmente con aire circulante. El automóvil se enfría más rápido, ya que no se suministra aire caliente desde el exterior. Las boquillas de salida de aire solo deben dirigirse hacia partes revestidas del cuerpo. Si el aire, que está hasta cuatro grados frío, golpea directamente la piel desnuda, existe el riesgo de resfriados y distensiones musculares. En general, la diferencia entre la temperatura interior y exterior no debería ser demasiado grande. De lo contrario, existe riesgo de choque térmico al salir. Los expertos aconsejan un máximo de seis grados de diferencia.
Use las gafas de sol adecuadas
No todo lo que se ve bien en la nariz es adecuado para conducir. Las gafas marrones, grises y gris verdosas son las mejores, mientras que las gafas azules diluyen la percepción de los colores rojo y amarillo. El grado de tinte también es importante. Los conductores deben prestar atención a los llamados niveles antideslumbrantes: los niveles 0 a 92 están bien al volante: absorben hasta el XNUMX por ciento de la luz. Incluso las gafas más oscuras, como las que usan las gafas de alpinismo, no son adecuadas para el tráfico rodado. Lo siguiente se aplica al ajuste: los anteojos deben ajustarse lo más cerca posible de la frente y la nariz y deben tener patillas anchas para evitar la luz dispersa.
No llenar:
En condiciones de calor extremo, debe abstenerse de llenar su vehículo. Porque a altas temperaturas exteriores, la gasolina y el diesel se expanden. Si el tanque se llena hasta el borde, amenaza con desbordarse. Esto aumenta el riesgo de incendio. Si el combustible se escapa de la tapa del tanque, también puede dañar la pintura, que se acelera con la luz solar intensa. Las boquillas de combustible tienen un apagado automático, lo que debería evitar que el tanque se llene en exceso. Pero especialmente antes de viajes largos o cuando los precios del combustible son brevemente bajos, muchos conductores continúan rellenando.
No estacione en prados secos:
Aparcar en prados, bosques o en los campos cosechados a fines del verano no es una buena idea, especialmente si la sequía persiste. Los convertidores catalíticos calientes y los sistemas de escape pueden iniciar incendios rápidamente allí, porque los componentes desarrollan temperaturas de más de 600 grados Celsius después de un corto recorrido. Si bien la responsabilidad de los vehículos de motor supone daños a los vehículos de terceros, un seguro integral puede reducir el costo de los costos de automóviles propios con referencia a negligencia grave. Además, la brigada de bomberos también puede facturar el despliegue
Cuidado con el daño por calor:
La helada no solo congela las carreteras, sino que el calor también crea problemas. Las llamadas explosiones en carreteras de concreto son particularmente espectaculares y peligrosas. Si de repente se calienta y el calor dura varios días, la carretera inflexible puede abultarse y explotar. Alrededor del 30 por ciento de las autopistas alemanas tienen una superficie de concreto, reconocible por su apariencia más ligera en comparación con el asfalto. Los automovilistas deben conducir con especial cuidado en tales rutas; los motociclistas deben evitarlos por completo. No hay riesgo de explosión en las carreteras de asfalto. Sin embargo, el alquitrán blando puede deformarse allí cuando hace calor, causando surcos profundos. Durante una tormenta de verano hay un mayor riesgo de aquaplaning.
Bebe suficiente:
Incluso aquellos que se sientan en un automóvil con aire acondicionado y no sudan deben beber mucho en verano. Debido a que el sistema extrae la humedad del aire, las membranas mucosas de la nariz y los ojos se secan. La falta de líquidos provoca dolores de cabeza y poca concentración, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Los expertos recomiendan agua mineral rica en minerales para los conductores, que además del líquido también suministra minerales y oligoelementos importantes. No se recomiendan limonadas dulces. El azúcar proporciona energía a corto plazo, pero luego deja caer el cuerpo y la mente en un agujero de rendimiento.
Elige la ropa adecuada:
La ropa ligera hace que sea más fácil soportar el calor del verano mientras conduce. Si lo desea, también puede sentarse en un automóvil en bikini o bañador, pero si maneja completamente desnuda o como una mujer en topless, corre el riesgo de un anuncio debido a la emoción de la molestia pública. Además, conducir en gran medida sin ropa no es agradable, especialmente en automóviles con asientos de cuero: la tapicería se calienta extremadamente al sol, lo que hace que el contacto con la piel sea doloroso. Al sentarse, se forma una película de sudor desagradable entre el cuero y la piel. Lo siguiente también se aplica al calzado: no todo lo que está permitido también tiene sentido. Las chanclas o los pies descalzos no están prohibidos, pero aún no son seguros para conducir, por ejemplo, cuando se frena repentinamente. Si ocurre un accidente, puede enfrentar una multa y la compañía de seguros también puede causar problemas.
Use protección solar cuando estacione:
Si estaciona su automóvil bajo el sol abrasador, no solo debe esperar aire caliente y cinturones de seguridad brillantes, sino que en casos extremos también puede dañar los componentes electrónicos. Los componentes están diseñados para temperaturas entre menos 40 y más 85 grados, un valor que se puede lograr en pleno verano. Debido a la expansión térmica y al enfriamiento posterior en el viento, se pueden formar grietas finas en las placas de circuito. Entonces existe el riesgo de falla de las unidades de control y la detención del vehículo. Si no encuentra un espacio de estacionamiento a la sombra, al menos debe poner una sombrilla detrás del parabrisas que refleje los rayos del sol y mantenga frescos los accesorios y el volante. Si lleva niños con usted en el automóvil, también debe cubrir las ventanas traseras para que los asientos infantiles no se calienten demasiado.
No deje niños ni perros en el automóvil:
En el sol del verano, el automóvil se convierte rápidamente en una incubadora. Con una temperatura exterior de 30 grados, el interior es de casi 60 grados después de solo 60 minutos. Pero ya 15 minutos bajo el sol abrasador pueden calentar un automóvil tanto que los ocupantes sufren un colapso circulatorio. Esto también se aplica si el automóvil está estacionado a la sombra. Los niños que esperan en el automóvil pueden experimentar rápidamente un choque térmico o incluso dejar de respirar. Esto es aún más rápido con los animales. Debido a que se calientan más rápido que las personas, un tiro suave a través de ventanas abiertas no les ayuda. Si existe un peligro para los ocupantes, la policía o el servicio de bomberos pueden abrir el vehículo por la fuerza. Si las personas que no pueden ayudarse a sí mismas resultan lesionadas en el automóvil sobrecalentado, el conductor enfrenta un proceso penal por daños corporales negligentes.