La llamada prima diesel significa que muchos fabricantes sacan autos viejos de las calles. El gobierno se preocupa principalmente por la prevención de prohibiciones de conducir en ciudades alemanas. Aunque algunas ofertas que existían como parte de la bonificación ambiental para el viejo automóvil diésel ya han expirado, numerosos fabricantes de automóviles aún ofrecen los programas correspondientes al cambiar a un vehículo nuevo. Por lo tanto, responderemos a todas sus preguntas sobre la prima diesel. También presentamos ofertas actuales de los fabricantes más importantes.
Bonificación ambiental para autos diesel viejos
La gran coalición emitió un amplio paquete de medidas en octubre de 2018, que también incluía la llamada prima diesel. El gobierno federal quería sacar vehículos viejos de las calles. Al comprar automóviles nuevos, por ejemplo con un motor eléctrico, se deben reducir las emisiones de escape. Sin embargo, el hecho de que una de las ofertas de intercambio fuera a tomarse dependía de circunstancias como el lugar de residencia del comprador.
El gobierno federal enumeró 14 ciudades que se consideraron particularmente contaminadas. Allí, los consumidores podrían beneficiarse de la compra de un nuevo vehículo como parte de la bonificación ambiental para los antiguos automóviles diésel. Backnang, Bochum, Darmstadt y Düren se encontraban entre las ciudades en ese momento. Düsseldorf, Heilbronn y Kiel también fueron incluidos en la lista.
El gobierno federal también nombró metrópolis como Munich, Hamburgo y Colonia. El hecho de que el valor guía oficial de 40 microgramos de NOx / km también se exceda en otros lugares de residencia no importó para la lista. Finalmente, el gobierno asumió que medidas voluntarias tales como actualizaciones de software serían suficientes en estas regiones para reducir la contaminación causada por el polvo fino.
Consecuencias de la medida.
Para reemplazar los viejos vehículos diésel de la norma Euro 1 a Euro 4, varios fabricantes continuaron ofreciendo primas diésel que eran válidas en muchas áreas de Alemania. Poco después de que se anunciara el llamado programa diésel, fabricantes como BMW, Daimler y Renault presentaron sus ofertas. Hubo descuentos entre 2.000 y 10.000 euros. Numerosos otros fabricantes de automóviles siguieron su ejemplo con ofertas similares.
Desafortunadamente, la prima del diesel no tuvo un impacto suficiente en los altos niveles de partículas en las ciudades alemanas. Muchos expertos llegan a esta conclusión. Un documento interno de la Agencia Federal del Medio Ambiente llega a la misma conclusión. Según un documento oficial de la autoridad, una prima ambiental para los autos diesel viejos reduciría la contaminación por óxido de nitrógeno en menos de un microgramo por metro cúbico de aire.
Hay algunos obstáculos para las recompensas. Por ejemplo, los propietarios de vehículos diesel antiguos con estándares de emisiones Euro 4 y Euro 5 deben demostrar al concesionario local que pueden aprovechar la campaña. Tal reclamo existe, por ejemplo, si los compradores viven o trabajan en una ciudad nombrada por el gobierno federal. Si se aplica la prima diesel, existe el valor residual oficial del automóvil, así como la prima del fabricante, que gasta en la compra de un nuevo vehículo Euro 6.
¿Prima diesel para 2020?
Algunos programas de los fabricantes ya han expirado. Otros productores ampliaron sus campañas de descuento para que aún existan tales ofertas como parte del bono ambiental para los autos diesel viejos. Por ejemplo, el fabricante Nissan ofrece actualmente un bono climático bajo el título "Nissan Deal". Hay un descuento de hasta 5.000 euros si los consumidores cambian su viejo diésel por un X-Trail del fabricante.
Otros fabricantes ofrecen ofertas similares para el intercambio de automóviles diesel antiguos de la norma Euro 1 a Euro 5. Por lo general, se aplican ciertas condiciones. En el caso de la oferta de Nissan, el viejo diesel debe ser aprobado por al menos seis meses. En la práctica, los clientes deben cumplir algunos requisitos para beneficiarse de la bonificación.
No todos los modelos están aprobados. El hecho de que el bono ambiental para el viejo automóvil diesel exista realmente depende de otras circunstancias, como el lugar donde vive. Los fabricantes también establecen condiciones individuales para sus primas. Por lo tanto, preste atención a la letra pequeña. También es aconsejable comparar exactamente las ofertas para 2020.
