Los fabricantes de automóviles suelen cobrar precios elevados por sus repuestos originales. La alternativa económica de los accesorios no tiene por qué ser peor.
Al reemplazar piezas de desgaste, surge la pregunta: Caro original ¿O la alternativa barata del comercio de accesorios? Una prueba realizada por el ADAC de varias pastillas y discos de freno para el VW Golf VII muestra: Los repuestos de fabricantes reconocidos pueden ser una alternativa de alta calidad y, sobre todo, significativamente más económica que los fabricantes de equipos originales.
Repuestos originales, ¡hay una buena razón!
El club de tráfico ha probado seis discos y pastillas de freno adecuados para el Golf 7, que se ofrecen a precios entre 100 y 432 euros. El foco de la investigación fue la seguridad y el desgaste. Los frenos cerámicos ATE obtuvieron las mejores calificaciones por desgaste como el ganador de la prueba con una calificación de 1,7. A 250 euros, es significativamente más barato que el fabricante de equipos originales de VW, que cuesta 432 euros. Los frenos originales impresionaron con el segundo mejor rendimiento de frenado, pero las malas marcas de desgaste llevaron a una puntuación general de 2,3. El producto Brembo, que cuesta 291 euros y se caracteriza por el mejor rendimiento de frenado con diferencia, pero también por el mayor nivel de desgaste, también lo consiguió. Los frenos “Zimmermann CoatZ” (2,5 euros) y “Bosch Hochgekohlt” (239 euros) recibieron cada uno un 117 más equilibrado. El producto más barato en el entorno de prueba “Ridex Low Budget”, a 100 euros, solo recibió una calificación de “suficiente” para el rendimiento de frenado y, por lo tanto, una calificación general de 3,5.
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