El Renault Zoe es hasta ahora la mayor beneficiaria del bono de automóvil eléctrico. Seis meses después de la introducción del programa de financiación, 1.573 de las 9.023 solicitudes fueron para el coche eléctrico pequeño. Esto corresponde a una participación del 17 por ciento. El BMW i3 le siguió justo detrás con 1.567 aplicaciones. La variante híbrida enchufable del Audi A3 quedó en tercer lugar con 1.188 aplicaciones. En el ranking de fabricantes, BMW (2.592 solicitudes) está por delante de Renault (1.658) y Audi (1.188).
Desde principios de julio de 2016, se han presentado un total de 5.129 solicitudes de automóviles puramente eléctricos, según la Oficina Federal de Economía y Control de Exportaciones (BAFA) responsable. Se realizaron 3.892 solicitudes para un automóvil híbrido enchufable, y dos veces para un vehículo de pila de combustible. Las empresas recibieron 4.461 solicitudes, mientras que los particulares presentaron 4.403 solicitudes. El resto corresponde a fundaciones, asociaciones y empresas municipales. (Holger Holzer / SP-X)