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Solo han pasado dos meses desde que lo tuvimos aquí en el mismo lugar nuevo gran sedán Škoda presentado. ¡La primera conclusión fue clara! En este segmento, apenas hay un competidor que combine el tamaño real, el diseño dinámico y los modernos sistemas de asistencia con el nuevo Škoda Superb. Ahora los checos también están llevando el Combi a los distribuidores. Papas debería estar feliz por eso, ¡pero no solo ellos!
La nueva combinación favorita de papá
Primera prueba del nuevo Škoda Superb
La tecnología se encuentra con el tamaño real
El espacio de carga, la variabilidad, los útiles extras y un poco de diversión conduciendo el automóvil, las exigencias del automóvil familiar a menudo no son tan grandes. Y, sin embargo, todos los coches fallarán en alguna parte. En efecto el nuevo soberbio quiere cumplir con todos los requisitos en su versión Combi.
Comienza con el tema del espacio de carga. Con casi 2.000 litros (1.950) con los asientos traseros abatidos, obtienes esa auténtica sensación de furgoneta. Quien ocupa el asiento trasero aún conserva un maletero de más de 660 litros. Eso es bastante fácil para irse de vacaciones con la familia. En general, la familia.
En Škoda, los detalles ahora juegan un papel importante; la atención no solo está en la mano de obra, sino que también se arregla el lado práctico. El soporte para iPad en la fila dos es todo un detalle. Por 39 € al Concesionarios Škoda ordena, fija la tableta en la consola central de la banqueta trasera o en los reposacabezas de los asientos delanteros. Son las pequeñas cosas las que hacen que un automóvil no solo sea bueno, sino también agradable.
Dos paraguas? Comprobar. Uno cada uno en las puertas izquierda y derecha. ¿Una pequeña linterna con una batería en el maletero? Práctico. Realmente práctico: la pequeña linterna incluso tiene un imán que puede usar para fijarla al panel del vehículo. Cualquiera que haya tenido un cambio de rueda en la oscuridad sabe lo útil que es esta idea.
El mayor espacio para las piernas de su clase y un volumen de carga de hasta 1.950 litros
8 centímetros más de distancia entre ejes, más 5 centímetros más de ancho. Pero solo unos pocos milímetros en total. ¿Cruzar las piernas cómodamente en la segunda fila? No hay problema, ni siquiera para pasajeros altos. Porque incluso si ya hay un asiento gigante en la fila uno, la larga distancia entre ejes deja mucho espacio para las rodillas en la fila dos. Otros tienen que imitar eso primero.
Conozca el nuevo Superb Combi en una prueba de manejo.
Simplemente inteligente gracias a la última tecnología y a los innovadores sistemas de asistencia.
El Superb es el convincente "Combi-Nation" que desea para viajes de larga distancia. Los asientos cómodos, una posición perfecta para sentarse detrás del volante y un buen aislamiento acústico hacen de la camioneta el compañero ideal de la autopista. Hasta 280 CV palpitan bajo el capó de un turbo de gasolina. Sin embargo, no tiene por qué ser tanto en la vida cotidiana. La versión de 220 PS también puede inspirar. El TSI de 2.0 litros puede combinar economía y placer de conducción bajo el capó de elegante diseño. Con 350 Nm y el DSG de seis velocidades, se puede deslizar magníficamente a bajas revoluciones hasta el momento en que la avena pica. El DSG baja dos escalones, el TSI susurra la escalera de velocidad y empuja al checo a través de la autopista.
Gracias al nuevo chasis DCC, el nuevo Škoda Superb tiene una serie de talentos que enriquecen eficazmente la conducción diaria. El nuevo chasis dinámico gestiona el equilibrio entre la vida cotidiana y el gimnasio. El sistema bautizado DCC cambia los amortiguadores más fuerte o más suave con solo presionar un botón, por lo que el carácter del Superb cambia con solo presionar un botón.
Dinámico durante la conducción, diseño dinámico
El nuevo diseño dinámico del Superb es uno de los mejores que puede pedir actualmente en esta clase. Las líneas nítidas, las grandes superficies, la cara deportiva del nuevo y gran checo recuerdan al estudio de Ginebra “Vision C” de Škoda.
Además de este diseño excepcionalmente bueno, existe la madurez técnica del gran Škoda Combi. Conduce como si la marca siempre se hubiera sentido como en casa en el segmento premium. El chasis DCC satisface todos los deseos, ya sean de confort o deportivos. Lo mejor que puede hacer es probarlo usted mismo, ¡el Superb Combi ha estado en el amable concesionario Škoda desde el 26 de septiembre!
Conclusión
Una vez fue un desvalido
Provenía de la República Checa. Pero con el diseño exitoso, el nuevo Superb es ahora claramente una alternativa al sobrio. Passat, o para el Audi Avant A4 - ¡Se acabó la época de los desamparados!
Ah, sí: el nuevo Superb Combi está disponible en 25.590 €, el 220 PS TSI impulsado cuesta 37.750 € en el equipamiento de estilo.
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