El primer trimestre de 2021 ya no coincidirá con los valores récord del año anterior. Sin embargo, la demanda sigue siendo alta.
A pesar de una ligera abolladura, las señales de los coches eléctricos siguen apuntando a un crecimiento en todo el mundo. Según la consultora de gestión PwC Strategy &, en el primer trimestre se vendieron 1,05 millones de móviles electrónicos puros e híbridos enchufables en los mercados de automóviles más importantes. Eso es unas buenas 200.000 unidades menos que en el sólido trimestre del año anterior. Para el año comprendido entre el 1 de abril de 2020 y el 31.3 de marzo de 2021 En 170, sin embargo, habrá un aumento del XNUMX por ciento.
Las ventas aumentaron con especial fuerza en China, donde el número de coches eléctricos se ha quintuplicado tras recuperarse de la pandemia de la corona. Con 432.000 coches de batería, el mercado chino es responsable de más de la mitad de las ventas mundiales. El número de híbridos enchufables también se triplicó, pero con 81.000 vehículos este tipo de conducción solo juega un papel secundario en China.
En Europa, por otro lado, los híbridos de socket superaron a los coches eléctricos puros con 213.000 nuevos registros (más el 160 por ciento), que fueron 185.000 unidades (más el 59 por ciento). Con 143.000 coches eléctricos y un aumento del 172%, Alemania fue el motor de crecimiento más importante de Europa. En los EE. UU., La movilidad eléctrica sigue desempeñando un papel menor, con un total de 106.000 registros y una cuota de mercado del 2,7 por ciento.