Los dos prototipos de Porsche fueron atrapados en los EE. UU. El Porsche Boxter (tipo 981) y el Porsche 2012 (tipo 911), que también está previsto para 991, están estacionados al costado de la carretera y se ponen en marcha. Los prototipos de Porsche todavía están bastante camuflados, el 911 Porsche tiene una "grupa" extremadamente grande construida intencionalmente en la parte trasera. Sin embargo, las formas futuras son bastante fáciles de reconocer.
Nuevo Porsche Boxter
Según los expertos, el nuevo Porsche 911 tendrá una distancia entre ejes diez centímetros más larga, una vía más ancha y un voladizo delantero más corto. Esto debería tener un efecto positivo en la dinámica de conducción. El nuevo Porsche 911 está propulsado por un bóxer de seis cilindros, ya sea en versión Carrera con 350 CV y 3,4 litros de cilindrada o en versión 3,8 litros con 400 CV. El 911 también está listo para salir de la línea de montaje en una variante híbrida.
Para tener en cuenta las consideraciones medioambientales, Porsche puede integrar motores turboalimentados de cuatro cilindros con potencias más bajas en el nuevo Boxter. Esto facilitará el cumplimiento de futuras regulaciones de emisiones y expandirá el mercado a un grupo objetivo más joven.
En la IAA de Frankfurt, que tendrá lugar del 15 al 25 de septiembre de 2011, se podrán presentar al público los nuevos Porsche Boxter y Porsche 911. Con toda probabilidad, ambos modelos estarán oficialmente en las calles después de 2012.
Fuente de la imagen: porscheconsulting.com