Después de Kombi sigue el sedán. Volvo pone el S60 en las salas de exhibición de los concesionarios. Primero, solo hay líneas de lujo, pero no más diesel.
Después de que el Volvo V60 (station wagon) salió al mercado ya en el 2018 de verano, los suecos ahora están empujando el sedán Notchback. El S60 se puede pedir a precios a partir de 43.200 Euro, en el concesionario los modelos son a mediados de año.
En primer lugar, están previstos dos motores turbo de gasolina (T4 con 140 kW/190 CV y T5 con 184 kW/250 CV), así como una versión híbrida enchufable T8 con una potencia de 288 kW/390 CV. La potencia se transmite a través de una transmisión automática de ocho velocidades y el T8 también tiene tracción total. No habrá variante diésel para el S60.
El T5 cuesta 4.000 Euro más que el T4 y viene en 46.200 Euro. Esto hace que el S60 T5 alrededor de 3.500 Euro sea más barato que un V60 T5 equipado de manera similar. El T8 comienza en S60 desde 59.150 Euro. Inicialmente, solo el exclusivo equipo "R-Design" estará disponible para su lanzamiento al mercado, mientras que el híbrido enchufable también se puede pedir con la línea de confort Inscription.
La variante de combinación más popular en Alemania está relacionada con un diesel fuerte 110 kW / 150 PS de 37.500 Euro.