Comment fonctionne la mesure de vitesse ?

L'excès de vitesse est considéré comme l'infraction routière la plus courante. Le Federal Motor Vehicle Bureau rapporte environ trois millions de violations de ce type par an. En 2021, 36.726 XNUMX accidents ont été enregistrés en raison d’excès de vitesse. La mesure de la vitesse est un outil important pour que les contrevenants qui excès de vitesse puissent être tenus responsables. Mais la technologie ne fonctionne pas toujours sans erreurs. Nous expliquons comment la vitesse est contrôlée et quelles mesures peuvent être prises en cas de signalement incorrect.

Comment la vitesse est-elle mesurée ?

Différents appareils de mesure sont utilisés pour déterminer la vitesse :

• Appareils radar : Cette technique est largement utilisée lorsqu’il faut contrôler la vitesse des voitures ou des camions. Des ondes radar sont émises par les appareils. Lorsqu'un véhicule s'approche du radar, les ondes sont réfléchies et la vitesse est déterminée en fonction des informations obtenues. Si un excès de vitesse est enregistré, la caméra intégrée prend la redoutable photo du radar.
• Boucles d'induction : Les capteurs piézoélectriques intégrés dans la route sont également relativement répandus. Lors de la conduite, le signal est transmis à l'appareil et un flash se déclenche généralement si la vitesse est dépassée.
• Laser: Si vous mesurez avec un laser, vous ne recevrez pas de photo radar. Au lieu de cela, un agent est sur place et active le pistolet laser. Cela envoie des impulsions lumineuses qui sont réfléchies par les véhicules qui passent. La vitesse est affichée sur le pistolet laser. Aucun radar n'étant activé, les excès de vitesse sont à nouveau arrêtés par les policiers non loin du point de mesure et mis au courant de l'infraction.
• Barrières lumineuses : Si la mesure est effectuée à l'aide de barrières lumineuses, les appareils sont positionnés des deux côtés de la route. Ceux-ci sont reliés par un faisceau de lumière. Lorsqu'un véhicule passe devant le spot, le faisceau est interrompu. Pour que la vitesse soit calculée correctement, plusieurs barrières lumineuses doivent être installées les unes derrière les autres.
• Vidéo: La mesure de la vitesse est également possible par vidéo. Les caméras sont stationnées dans le véhicule de police. La voiture de police doit suivre le conducteur présumé pendant un certain temps pour déterminer sa vitesse.

Astuce du site Web: Vous trouverez d’autres informations utiles sur la mesure de la vitesse dans le guide sur : bussgeldcheck.bild.de.

Remarque: Les tableaux de mesure que l'on trouve souvent devant les écoles ou les jardins d'enfants appartiennent aussi indirectement à ce groupe. Afficher des smileys rieurs ou en colère ne révèle aucune infraction, mais cela incite les conducteurs à ajuster leur vitesse en conséquence.

Mesure de vitesse : mobile ou stationnaire

En plus de la technologie utilisée, une division approximative peut être faite en radars mobiles ou fixes. Des radars fixes ou fixes sont installés à des endroits précis. Il s’agit la plupart du temps de foyers d’accidents existants qui doivent être désamorcés.

Les radars mobiles sont transportables et installés à différents endroits. Les autorités comptent sur l'effet de surprise, car l'endroit n'est généralement pas connu des conducteurs.

Quelles sont les sanctions en cas d'excès de vitesse ?

Si les méthodes mentionnées ci-dessus sont utilisées pour déterminer un dépassement de la limite de vitesse, la personne concernée recevra rapidement un avis d'amende. En plus de l'amende estimée, des points peuvent également être menacés à Flensburg en cas de dépassement de la vitesse.

L’aperçu suivant donne un aperçu des sanctions possibles :

Conseil : Les interdictions de conduire ne sont généralement imposées que si des excès de vitesse de 26 km/h ou plus se produisent plusieurs fois au cours d'une année.

Quelles sont les tolérances ?

Les appareils de mesure de vitesse doivent être installés et utilisés correctement. De légères inexactitudes ne peuvent généralement pas être évitées. Par conséquent, une déduction de tolérance doit être effectuée lors de la mesure de la vitesse.

Le niveau de tolérance accordé est fonction de la vitesse du véhicule :

• Le véhicule roule à moins de 100 km/h : La déduction de tolérance est de 3 km/h ou trois pour cent.
• Le véhicule roule à plus de 100 km/h : Ensuite, un forfait de trois pour cent n'est pas déduit, mais la plage de tolérance est de trois pour cent de la valeur déterminée lors de la mesure.

Remarque: Si la mesure de la vitesse est effectuée à partir de voitures en mouvement, comme décrit pour la mesure vidéo, un taux d'erreur plus élevé peut être supposé. Par conséquent, la plage de tolérance dans ce cas est souvent de dix pour cent.

Que puis-je faire en cas d'une mesure incorrecte ?

Les erreurs de mesure de vitesse se produisent plus fréquemment. Ceux-ci peuvent provenir de la technologie elle-même mais aussi du fonctionnement des appareils si les opérateurs n’ont pas été suffisamment formés au préalable.

La plupart des radars présents sur les routes allemandes sont des systèmes radar. Cependant, cette méthode de mesure est considérée comme particulièrement sujette aux erreurs. Si les systèmes ne sont pas configurés et utilisés exactement comme spécifié par le fabricant, des mesures incorrectes sont presque inévitables. À des vitesses élevées d'environ 250 km/h, un radar ne peut plus déterminer la vitesse exacte.

De plus, les Technologie laser ne semble pas exempt d’erreurs. Par exemple, si plusieurs véhicules sont détectés, des mesures erronées peuvent rapidement survenir.

Prends en un Avis d'amende, cela peut être considéré comme invalide si les facteurs suivants s'appliquent :

• Le conducteur ne peut pas être clairement identifié sur la photo
• La lumière du soleil ou les surfaces réfléchissantes ont conduit à des mesures incorrectes
• Le volume de trafic étant trop élevé, la mesure ne peut être clairement attribuée à aucun véhicule.
• Le radar n'est pas équipé du dernier logiciel
• Il y a des erreurs dans l'appareil lui-même

Si vous doutez de l’exactitude de votre amende pour l’une des raisons évoquées, vous pouvez vous y opposer. Vous avez deux semaines pour faire appel de la décision. Toutefois, l'objection doit être bien justifiée. Les chances de succès peuvent augmenter si vous consultez un avocat spécialisé en droit de la route.