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Les chauffeurs de transport de colis pourraient être une chose assez cool de sitôt. Si la vision de Mercedes-Benz, la «Vision VAN» présentée à Hanovre, se réalise, alors le «dernier kilomètre» sera bientôt peuplé de fourgons sexy avec des drones et des petits robots!
Au revoir colis en bas, bonjour robot drone!
Le dernier kilomètre devient sexy
mein-auto-blog dévoile les secrets clés 10 du Mercedes-Benz Vision VAN
La zone du conducteur, autrefois uniquement un tableau de bord et un volant, est désormais le centre de contrôle de la logistique
L'ensemble du cockpit, toute la zone du conducteur, a été repensé pour une ergonomie optimale. Un siège conducteur avec un maximum de confort pour monter et descendre de la voiture. Un siège qui semble flotter librement, le volant a également été omis, à la place, le conducteur a dirigé le VAN à l'aide d'un joystick. Une grande et large ouverture côté passager optimise l'accès au Vision VAN, le tableau de bord impressionne par son affichage d'informations variables. Dans la grille de matrice LED, des informations pour le monde extérieur peuvent être affichées. Tout sur le concept de fonctionnement du Vision VAN a été repensé!
Ding-Dong, voici le drone
À l'arrière de la Mercedes Vision Van se trouve un système d'étagères automatisé. Semblable à une solution haut de gamme, une solution logistique peut être développée dans un petit espace, ce qui garantit une plus grande efficacité. Les drones sur le toit remplacent également le plancher du colis de chair et de sang. Une livraison directe de deux colis, alors que le VAN est toujours en mouvement et, par exemple, sert d'acceptation du colis serait possible. Bien sûr, sous la peau futuriste de la Vision VAN se trouve un entraînement électrique moderne. Déjà 2018 pourrait être prêt, le premier sprinter électrique à batterie ne devrait pas être loin. Ici aussi, le Mercedes Vision VAN montre la voie concrète vers l'avenir.
L'efficacité est la clé
Le dernier kilomètre, le transfert du réseau de distribution au client. C'est là que l'efficacité maximale est importante. Le Mercedes Vision VAN démontre un avenir qui peut être encore plus éloigné en ce qui concerne les drones. Cependant, en ce qui concerne le système d'espace de chargement modulaire avec le chargement rapide et le système d'espace de chargement intelligent, cette étape pourrait être aussi proche que la conversion des véhicules de distribution en moteurs électriques.
Mercedes Vision VAN - un centre logistique sur roues
Le Vision VAN démontre la possibilité de mettre un centre logistique sur roues. L'autonomie purement électrique est actuellement spécifiée à environ 270 kilomètres. Un moteur électrique de 75 kW sert d'entraînement. Très silencieux et sans émissions locales, le fourgon Mercedes Vision représente l'avenir dans l'industrie du transport. Naturellement en réseau, bien sûr toujours allumé et bien sûr électriquement. Que l'idée soit poussée à l'extrême avec l'idée de «charger des drones», cela souligne les options que nous aurons sur le dernier kilomètre à l'avenir.
