Des exigences particulières sont placées sur le transport sûr et confortable des utilisateurs de fauteuils roulants. Chez Mercedes, ils sont désormais également compatibles avec une mobilité sans émissions.
Désormais, Mercedes propose également le fourgon électrique à batterie eVito dans une version conçue pour le transport des utilisateurs de fauteuils roulants. Le produit sur mesure basé sur la version longue Vito, réalisé avec la société AMF-Bruns, permet un accès sans obstacle à l'intérieur du véhicule grâce à une découpe arrière spéciale sur le plancher du véhicule et une rampe d'accès. Dans l'habitacle, un plancher abaissé offre un espace généreux avec une hauteur intérieure conforme DIN (1,45 mètre) dans la zone des fauteuils roulants arrière. À l'aide d'une personne et d'un système de retenue de fauteuil roulant, les fauteuils roulants peuvent être fixés et fixés au plancher du véhicule. Dans la zone avant, la version convertie offre un espace pour cinq personnes plus le conducteur avec le siège passager avant pour deux personnes. Les sièges pivotants et rabattables en option dans la deuxième rangée permettent une utilisation flexible du véhicule jusqu'à sept personnes, à condition qu'aucun fauteuil roulant ne soit transporté.
La conversion accessible en fauteuil roulant offre le même entraînement qu'un eVito standard. Un moteur électrique de 150 kW / 204 PS est combiné avec une batterie de 100 kWh. La vitesse maximale est de 140 km / h, une augmentation à 160 km / h est possible sur demande du client; la portée est de 421 kilomètres. Avec la technologie de charge rapide, soumise à un supplément, la batterie peut traiter jusqu'à 110 kW de puissance de charge. Charger la batterie de 10 à 80% serait donc possible en 45 minutes environ. La gamme de fourgons électriques, optimisée pour le transport de fauteuils roulants, s'adresse aux sociétés de taxi et aux services de conduite.