Renault lance les variantes de véhicules utilitaires du Kangoo. Pour la première fois également dans une variante très bon marché.
La camionnette de livraison Renault Kangoo Express est désormais sur le marché à partir de 14.190 17.350 euros net. Parallèlement à la version économique, spécialement développée pour les clients sensibles aux prix, le modèle sœur Kangoo Rapid, un peu plus sophistiqué, sera lancé, qui coûte au moins XNUMX XNUMX euros net.
Le modèle «Express», lancé pour la première fois, s'adresse spécifiquement aux opérateurs de petites flottes et aux jeunes entreprises. Ceux-ci sont disponibles en différentes variantes avec un volume de chargement compris entre 3,3 et 3,7 mètres cubes et des longueurs de chargement de 1,91 mètre à 2,36 mètres. Le chargement se fait via des portes battantes à l'arrière ou une porte coulissante de 72 centimètres de large sur le côté. Un moteur turbo essence de 1,3 litre de 75 kW / 102 ch et un diesel de 1,5 litre aux niveaux de puissance 55 kW / 75 ch et 70 kW / 95 ch sont disponibles pour l'entraînement.
Le Kangoo Rapid reste au cœur de l'offre commerciale des petits fourgons, qui est disponible en différentes longueurs et avec un volume de chargement allant jusqu'à 4,9 mètres cubes. Dans certaines variantes, Renault se passe également du montant B côté passager, ce qui crée une ouverture de chargement de 1,45 mètre de large avec les portes ouvertes et le siège rabattu. En matière de conduite, le modèle Rapid offre plus de choix que l'Express. En plus du petit moteur à essence, il existe une version plus puissante avec 96 kW / 130 PS, tandis que la version diesel a une version supérieure avec 85 kW / 115 PS.
De plus, à partir de 2022, il y aura une version entièrement électrique avec 75 kW / 105 PS, une batterie de 44 kWh et une autonomie de 265 kilomètres. De plus, Mercedes utilise à nouveau la base française pour le Citan et la Classe T qui en dérive.