La Peugeot 2008 flotte sur la vague du temps: des dimensions courtes, un design agréable, une entrée plus élevée, un look tout-terrain robuste - un multisegment typique. La petite voiture, basée sur la Peugeot 208, imite un SUV avec ses pièces supplémentaires, mais s'abstient de conduire à quatre roues motrices, car la plupart des parties intéressées ne le feraient pas de toute façon. Les Français ont maintenant adapté la petite voiture pratique à sa deuxième moitié de vie et lui ont donné un coup de jeune.
La Peugeot 2008 sera ensuite exposée à Genève. Mais ses ajustements de conception ne sont perceptibles qu'au deuxième coup d'œil. Fidèle à la devise «ne jamais changer une équipe gagnante», les retouches du design ont été rares. Dans l'ensemble, le look est un peu plus robuste et suggère plus de mobilité hors route. Cependant, il doit être clair pour tout le monde que la Peugeot 2008 n'est toujours pas un véhicule tout-terrain. La calandre, désormais à entretoises verticales et intégrant l'emblème de la marque Peugeot, a été adaptée. Bien sûr, le capot n'a pas été épargné par cela, car le logo en a disparu. Il existe également des extensions de passage de roue en plastique foncé, ce qui souligne l'aspect robuste. De plus, le petit Français montre de nouveaux feux arrière et un nouveau travail de peinture rouge qui lui va bien.
Côté équipement, les Français ont désormais créé la GT Line, qui positionnera le crossover plus haut. Jantes en alliage léger de 17 pouces, éléments de design noirs qui brillent en chrome sur les autres modèles et inscription correspondante à l'extérieur. À l'intérieur, la GT touch est rendue claire par les seuils de porte, les pédales en aluminium et les tapis de sol correspondants. Il y a aussi un anneau LED rouge autour des instruments, un thème rouge pour l'écran d'infodivertissement et des coutures colorées partout où vous regardez. Soagar les ceintures de sécurité portent la couleur du signal.
Sur le thème de l'infodivertissement: Peugeot propose désormais une fonction d'écran miroir pour 2008. Cela permet au conducteur de connecter son smartphone compatible Mirror Link au véhicule. Le célèbre Carplay est également disponible pour les utilisateurs d'Apple. Cela augmente la sécurité car vous n'avez plus à prendre votre appareil mobile en main. En termes de sécurité, la Peugeot a quand même grandi en 2008: l'Active City Brake est censé éviter les accidents, tandis que la caméra de recul montre la zone derrière la voiture. Cela évite non seulement les égratignures ou les bosses disgracieuses, mais également votre contact avec des enfants ou des animaux que vous ne verriez pas autrement.
Il existe trois moteurs à essence disponibles pour les moteurs. Ils ont essentiellement une cylindrée de 1.2 litre et produisent 82, 110 ou 130 ch. Ces deux derniers ont un turbocompresseur. La consommation devrait être comprise entre 4,4 et 4,9 litres en moyenne. Naturellement, le diesel est un peu plus économe, qui réussit tous avec une cylindrée de 1,6 litre. La puissance varie de 75 ch et se termine avec 120 chevaux sous le capot. Les Français indiquent la consommation de 3,5 à 3,7 litres.