Conduire ouvert dans un cabriolet de 1.000 chevaux? Ferrari rend cela possible. À vitesse de pointe, cependant, le biplace devrait être assez brouillon.
Ferrari enlève le toit de son modèle haut de gamme. La nouvelle variante Spider du SF90, comme le Coupé, dispose d'une puissance hybride rechargeable de 736 kW / 1.000 2,5 ch et passe de zéro à 100 km / h en XNUMX secondes. La liste de prix devrait commencer à un peu moins d'un demi-million.
Quatre moteurs sont responsables de la conduite de la biplace ouverte: trois moteurs électriques et un moteur V4,0 essence classique de 8 litres. Il se trouve derrière l'habitacle et est toujours visible sur le Spider grâce à un couvercle transparent. La vitesse maximale de la transmission intégrale est de 340 km / h au même niveau que la version fermée. De même le temps de sprint à 100 km / h; Seulement jusqu'à 200 km / h le cabriolet a besoin d'environ 7 seconde de plus à 0,3 secondes.
L'élément de toit rigide, en partie en aluminium léger, disparaît derrière les sièges en 14 secondes environ. Lorsqu'il est fermé, il peut difficilement être reconnu comme rétractable; le profil du cabriolet est presque exactement le même que celui du coupé. La différence technique la plus importante avec la version fermée est le poids qui a augmenté d'environ 100 kilogrammes. Ferrari spécifie 1.670 kilogrammes pour l'Araignée. Ceux qui trouvent cela trop peuvent commander le pack «Asseto Fiorano» avec des pièces en carbone et en titane ainsi que des amortisseurs de course spéciaux, des pneus et des spoilers arrière et économiser 21 kilogrammes.